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Posté : 09 févr. 2011, 00:22
par sam88
Comment ça c'est bon signe?
je ne m'y connais pas trop en fibre.
Vous pensez qu'il y a beaucoup de boulot pour réaliser toutes les fixations ?
Parce que je comprend pas tous au niveau de ses fixation taraudés et tout le toutim?
A+
SaM
Posté : 09 févr. 2011, 07:54
par DJON66
pour les agraffes en haut retenant l'aile tu as quand même un jolie travail à faire car rectangulaire et de petite taille. Mais une après midi de travail doit largement suffire pour les poser.....
Djon troutrou
Posté : 09 févr. 2011, 08:16
par DJON66
bon avec le capot ailes élargisseur en une seule pièce, tu diminue considérablement le travail !!!! B)
Plus besoin d'ajuster et donc de faire tous les troutrous des ailes :-°
Djon Motorsport :ph34r:
Posté : 09 févr. 2011, 09:44
par guir4l
sam88 a écrit : Comment ça c'est bon signe?
je ne m'y connais pas trop en fibre.
Vous pensez qu'il y a beaucoup de boulot pour réaliser toutes les fixations ?
Parce que je comprend pas tous au niveau de ses fixation taraudés et tout le toutim?
A+
SaM
C'est bon signe car une pièce épaisse est une pièce qui sera résistante, normal quoi ^^
En tout cas, c'est vrai que c'est du bon travail, mais il est vraiment radin en Gel coat, ( en blanc sur la photo ) ...
Si il en mettait plus, la pièce serait d'une très bonne qualité, car l'épaisseur est correcte et ce monsieur travaille très sérieusement
mais là, il en manque vraiment beaucoup, en plus on voit les traces de pinceau ... bref
En tout cas, pour les fixations, moi je mettrais des platines en fer/Alu car quand la fibre est percée, il suffit d'un petit effort, et elle se craquelle ... donc derrière chaques vis posées, il faut mettre un morceau de tôle ( voir même l'inclure dans la pièce ! ) afin de ne pas abimer ta pièce
Posté : 09 févr. 2011, 11:59
par Micka52
En plus, niveau bruit, ça doit être mieux que la tole car ça ne résonne pas, et les gravillons qui claquent doivent moins s'entendre.
Posté : 09 févr. 2011, 12:22
par durango
DJON66 a écrit : bon avec le capot ailes élargisseur en une seule pièce, tu diminue considérablement le travail !!!! B)
Plus besoin d'ajuster et donc de faire tous les troutrous des ailes :-°
Djon Motorsport :ph34r:
bha dépêches toi alors, on attend la production avec impatience !
Posté : 09 févr. 2011, 12:31
par freerider_71
durango a écrit : DJON66 a écrit : bon avec le capot ailes élargisseur en une seule pièce, tu diminue considérablement le travail !!!! B)
Plus besoin d'ajuster et donc de faire tous les troutrous des ailes :-°
Djon Motorsport :ph34r:
bha dépêches toi alors, on attend la production avec impatience !
$=)
Posté : 10 févr. 2011, 08:04
par DJON66
et les p'tits loups chaque chose en son temps et pour le moemnt désolé mais on a autre chose à secouer
Djon les mains dans le camboui tout comme phil
Posté : 10 févr. 2011, 11:12
par sam88
Petite nouvelle,
Pour 116€ je reçois les contre ailes avec un apprêt et le tout à mon domicile je pense que le prix est plutot raisonnable et je pense lui prendre aussi les ailes pour le même prix.
Il prévoit de lancer une production d'aile arrière pour le printemps.
Autre nouvelle il relance une paire de contre aile donc d'ici la fin de semaine elles seront prêtes donc surement en vente alors surveillé le coincoin.
Je vous tiendrais au courant lors de la reception ou pour tout autre infos.
A+
SaM
Posté : 10 févr. 2011, 20:48
par petibonohm
Bonne nouvelle tu nous diras ce qu'il en est !
++BeN