Vrally 4L

personne en black star?

DJON66 a écrit :Bear qui passe du 175x60 et pas du 145x80   :blink: / Marseillais 

... Il va falloir que tu apprennes à faire confiance aux gens .....

sinon, à leur tour, ils ne te feront pas confiance



PS / STP, mets nous le nom du proprio en dernière colonne, si on a des renseignements à lui demander, ce sera + facile !

Max05 a écrit : Version route
-Jantes AT/
-Pneus neige en 165-80/13
=> Ca frotte pas mais ça passe très près des paliers de bras arrières.

@+

c'est quoi la marque de tes pneus ? parce que je cherche des pneus été en 155/80 et c'est quasiment introuvable ...ils font tous du 155/70
mais vu que tu as du 165/80, je pense qu'ils doivent aussi faire les mêmes en 155/80 !

eta121090 a écrit :

Max05 a écrit : Version route
-Jantes AT/
-Pneus neige en 165-80/13
=> Ca frotte pas mais ça passe très près des paliers de bras arrières.

@+

c'est quoi la marque de tes pneus ? parce que je cherche des pneus été en 155/80 et c'est quasiment introuvable ...ils font tous du 155/70
mais vu que tu as du 165/80, je pense qu'ils doivent aussi faire les mêmes en 155/80 !

YOKOHAMA

Sur Grenadine voilà les config que j'ai eu ^^ :

• Jantes : fergat 5,5" de large</li>
• Pneus :
  • Black-star SG2e (renforcés) - 155/80R13
    </li>
  • Black-star SG2 - 155/80R13
    </li>
  • Dunlop SP88 - 155/80R13</li>
  </li>
• Garde au sol de 35cm à l'avant et 40 cm à l'arrière (supports de cric)</li>
• Barres de torsion F6 très bon état AV/AR</li>
• Barres stabilisatrices F6 AV/AR</li>
• Amortisseurs :
  • Avant - Record maxigaz de neuf à complètement HS</li>
  • Avant - Origine de F6 (mauvaises routes / pistes)</li>
  • Arrière - Record RC de neuf à complètement HS</li>
  • Arrière - Origine de F6 (mauvaises routes / pistes)</li>
  • Arrière - R21 Nevada d'origine</li>
  </li>
• Pas d'élargisseurs</li>

Dans tous les cas le pneu n'a jamais touché l'aile, lors du 4LT le triangle supérieur a tapé dans le silencieux dans l'aile mais les ailes n'ont aucune trace de frottement avec des pneus

http://img291.imageshack.us/i/ainsrer.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


BEAR: désolé mais faudra que tu cherches l'info toi même j'ai plus de place dans le tableau
CHICO c'est normal que tu ne touches jamais, tu as déjà réussi à rentrer ton pneu même que légèrement dans les ailes ????????

Alors à moi

4L F6 réhaussée avec élargisseurs à l'AV

2 montages de pneus :

- 165/70/13 , pneus route sur jantes delta mics ... RAS frotte nul part
- 165/80/13 , pneus Debica Frigo M+S sur jantes AT ... frottent lors des compressions ... comment dire ... les ailes, la traverse, et le silencieux de TX dans l'aile suivant la volonté que j'y met :-°

++
Fab

DJON66 a écrit : CHICO c'est normal que tu ne touches jamais, tu as déjà réussi à rentrer ton pneu même que légèrement dans les ailes ????????

Chico a écrit :Dans tous les cas le pneu n'a jamais touché l'aile, lors du 4LT le triangle supérieur a tapé dans le silencieux dans l'aile mais les ailes n'ont aucune trace de frottement avec des pneus smile.png

Si si les pneus sont bien rentrés dans les ailes

euh il faudrait surtout parler du deport de la jante car si un pneu de 175 passe pas sur des jantes d origine, la monte passera sans toucher sur une delta

mermoz a écrit : euh il faudrait surtout parler du deport de la jante car si un pneu de 175 passe pas sur des jantes d origine, la monte passera sans toucher sur une delta

Heiiiiin ?

Ba je crois que c'est pour ça qu'on précise tous les jantes utiisées ^^

++
Fab