Posté : 02 sept. 2011, 11:53
en effet y'a du taff !!!
mais bon quand on voit ce que t'as fait sur le bugster, y'a pas de soucis à se faire ^^
mais bon quand on voit ce que t'as fait sur le bugster, y'a pas de soucis à se faire ^^
), puisque quand l'arrière sera fait, la moitié du travail sera fait, restera les bas de caisse (comme sur tous les Combi)à l'avant, pas de soudure à faire, juste quelque bosse à redresse, et quelque rustine sur le plancher à l'intérieur
je vous ai pas raconté son histoire qui est peu banal,
Le combi est d'origine française, vendu dans une concession à nancy et ne s'en ai jamais éloigné pour finir dans une casse il y a une quinzaine d'année, il a passé 10ans dans la casse, caché entre deux semi remorques pour finalement en ressortir il y a 4ans.
L'ancien proprio voulait le restaurer mais faute de temps et de place, il voulait le découper pour le ferrailler, j'ai eu l'info par un ami, j'ai appelé le gars pour lui dire de pas découper et j'ai été la cherché une semaine après
B)
