http://imageshack.us/photo/my-images/207/p1040264e.jpg/
Bande échappement ....
-
tenschy
- Drogué à VRally 4L
- Messages : 3070
- Enregistré le : 20 oct. 2009, 19:13
- Award : Award du plus bel esprit Raid (2013)
- Type(s) de voiture(s) : R4 f6 pick-up Alpine Turbo, R4 sinpar 1963
- Contact :
-
Chico
- Pilier
- Messages : 10899
- Enregistré le : 04 juin 2007, 14:14
- Award : Membre le plus imaginatif (2010), ayant la plus belle collection de voitures (2011)
- Type(s) de voiture(s) : R4 Raid, R4 GTL, R4 F6, R4L 1963
- Contact :
-
clemynou
- Drogué à VRally 4L
- Messages : 2907
- Enregistré le : 30 mars 2008, 16:55
- Award : Membre le plus prometteur (2010)
- Type(s) de voiture(s) : 4L KAWA
- Ecole/Professions : Cuisinier
- Contact :
-
Vettefab
- Aventurier
- Messages : 147
- Enregistré le : 13 janv. 2011, 22:12
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
plus il y a de longueur de tube couverte, mieux c'est (sur certaines prépa de voitures US, il y a de la bande jusqu'à la moitié de la ligne d'échappement)Chico a écrit : donc 10m ça suffit pour un collecteur d'origine
faut en mettre sur la partie de la ligne qui est dans le compartiment moteur aussi?
le top reste quand même un traitement céramique, mais pas le même tarif... ^^
-
Scooby
- Globe-Trotter
- Messages : 4261
- Enregistré le : 01 mars 2007, 21:14
- Award : Membre le plus sympa (2008), plus belle prépa (2008), le plus imaginatif (2009), le plus doué de ses mains (2010)
- Type(s) de voiture(s) : rien
- Contact :
il vaut mieux en mettre plus que pas assez !
prenez de la marge et croisez bien vos bandes !
une bande 20-30 mm de large est beaucoup plus facile à poser que du 50 mm !
de plus : protection thermique du démarreur --> bof bof, ça chauffe bien quand même !
et pour les collecteurs type 4 en 1 qui passent près d'une colonne de direction --> bye bye la protection thermique avec les frottements !
achetez les colliers inox avec pour faire ça propre aussi
++
prenez de la marge et croisez bien vos bandes !
une bande 20-30 mm de large est beaucoup plus facile à poser que du 50 mm !
de plus : protection thermique du démarreur --> bof bof, ça chauffe bien quand même !
et pour les collecteurs type 4 en 1 qui passent près d'une colonne de direction --> bye bye la protection thermique avec les frottements !
achetez les colliers inox avec pour faire ça propre aussi
++
-
rodolpher
- Routard
- Messages : 1870
- Enregistré le : 03 oct. 2007, 21:21
- Type(s) de voiture(s) : R4 White Panther, JP4, F4, Honda S2000
- Contact :
-
Bear
- Ancien
- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
dixit)-
philgood
- Drogué à VRally 4L
- Messages : 3088
- Enregistré le : 01 avr. 2009, 12:32
- Award : Membre le plus généreux (2009, 2010, 1011, 2012, 2013), le plus bel esprit VRally4L (2009, 2010, 2012), plus bel esprit raid (2012), le plus poissard (2013), le plus bel atelier (2013)
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Bear
- Ancien
- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
fais nous un "tuto collier"
-
rodolpher
- Routard
- Messages : 1870
- Enregistré le : 03 oct. 2007, 21:21
- Type(s) de voiture(s) : R4 White Panther, JP4, F4, Honda S2000
- Contact :
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités