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Posté : 15 mars 2012, 14:36
par djdadoo
Donc il faut inverse la pompe à eau et remmetre une poulie de l'autre côté .....
Par contre a priori gros gros probléme au niveau du volant moteur qui serait trop gros et spécifique au capteur pour l'injection..... :x

Posté : 15 mars 2012, 15:12
par petibonohm
Comme je te l'ai dit, on en parle en section méca STP :)

++BeN

Posté : 19 mars 2012, 12:42
par djdadoo
C'est bon je me suis mis sur le post en question ;) .

Des petiote news de la voiture, un bon nettoyage, une prés vidange avec de l'huile bas de gamme histoire de nettoyé tout sa. L'ancien proprio avec rajouté au moins 1 litres d'huile au dessus du max.

Une batterie chargé et elle a démarré :wub: , comme une horloge jamais vu sa ....
Mais pas d'embrayage :( ....

Une petite remise en forme de base pour le CT avant la préparation ....

Posté : 22 mars 2012, 13:08
par djdadoo
J'ai trouvé dans mon coin un gars qui vend 4 jantes alpine turbo avec pneu pour 200 euro, les jantes sont propres.

Prix correct ???

Par contre il n'y a plus les centres de roue alpine :'(

Posté : 22 mars 2012, 13:15
par lionel25680
djdadoo a écrit : J'ai trouvé dans mon coin un gars qui vend 4 jantes alpine turbo avec pneu pour 200 euro, les jantes sont propres.

Prix correct ???

Par contre il n'y a plus les centres de roue alpine :'(
ça dépend des pneus ;)

Posté : 22 mars 2012, 13:27
par ZoSo23
djdadoo a écrit : J'ai trouvé dans mon coin un gars qui vend 4 jantes alpine turbo avec pneu pour 200 euro, les jantes sont propres.

Prix correct ???

Par contre il n'y a plus les centres de roue alpine :'(
200euros, ça me parait cher ... après oui si ce sont de très bon pneus, pourquoi pas !

Posté : 24 mars 2012, 14:54
par djdadoo
Je suis aller chercher les jantes vendredi matin, le tous pour 170 euros, :rouge: , j'ai pas trouver moins chére. par chez moi c'est 150 euro sans pneu jantes à refaire.

Un petit peu de boulot vendredi apréme sur la voiture résultat:
-J'ai récup une commande d'embrayage en serrant a fond le cable, a voir si le câble est trop long ou si c'est l'embrayage qui est HS.
-Le réservoire est HS au niveau du remplissage de la goulotte
-le silencieux HS ainsi que la ligne, en démontant tous est resté dans mes mains :-° .

Pour les jantes :

http://imageshack.us/photo/my-images/38/dsc00637cf.jpg/ Image

Le souci est que je pensais avoir de quoi les montées, j'ai racheté un stock de piéces a un gars qui ma fournit 12 ecrous et 4 antivol avec lesquel il monté les jantes alpines. Le gars a qui j'ai racheté les jantes les a monté avec les écrous d'origine :o .

Montage avec les écrous d'origine:

http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 638jz.jpg/ Image

Avec les écrous spécifiques :

http://imageshack.us/photo/my-images/860/dsc00639c.jpg/ Image

Mais il ne sont pas coniques :

http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... 640pq.jpg/ Image

http://imageshack.us/photo/my-images/44 ... 642je.jpg/ Image

Les antivols :

http://imageshack.us/photo/my-images/29/dsc00641s.jpg/ Image

Montage sans probléme ou pas ???
Pour le réservoire je n'ai pas de quoi le réparé ou je peu en trouvé un ???
D'occase j'ai rien pour le moment ....

Posté : 24 mars 2012, 18:31
par Rs01
Y a que l'antivol de bon, les deux autres c'est exactement les mêmes ^^

Tu va niquer tes jantes avec ces écrous

Posté : 24 mars 2012, 18:42
par djdadoo
Ha pas cool! Le gars qui les avait avans roulais comme sa! Ya plus qu'a trouvé des coniques...

Posté : 24 mars 2012, 18:50
par gogo4l
Il a une commande qui est en train de s'organiser chez toperétro .

Gauthier