Vrally 4L

Heyyy !

Petitee vidéo avec la Gopro résumant bien le week end :-)

http://www.youtube.com/watch?v=bAmJ2tt8 ... =plcp&hd=1 http://www.youtube.com/watch?v=bAmJ2tt8 ... =plcp&hd=1

Sinon gros sponsor aujourd'hui :ph34r: ça fais du biennn au budget

Et... Rendez vous Samedi pour se mettre d'accord avec le carrossier sur la Peinture et quand on peut la poncer ^^

ça avance !

JulienDS a écrit : Ok merci, c'est bien ce qui me semblait. Tu me conseille de les changer les amortos? (j'ai vu qu'il y avait une CG d'amortisseurs)

Est il possible que les cannelures de la barre de torsion soient tellement usés que le bras de suspension ai remonté d'un cran lors d'un choc?

Ca m'etonnerai que les cannelures des barres soient HS.
Quand il est dit que t'as une barre de torsion HS c'est que dans le pire des cas elle a cisaillée, sinon le plus courant c'est que la matiere n'est plus dans le domaine elastique, donc a perdu son effet ressort. Apres c'est qu'une question de temps et d'utilisation avant qu'elle cede

++ Freez

Salut à tous ! Des nouvelles un peu, ça fait longtemps que j'ai pas mis à jour le titino on a bien avancés niveau logistique (budget presque bouclé, quasiment toutes les pièces commandées..) seulement sur la 4l, on a pas pu faire grand chose car mon autre voiture était en panne depuis 1mois au garage (foutue limaille de fer...).. Du coup jme servait de la 4l pour tout les jours et on avançait pas. Mais dès demain on change l'embrayage, le radiateur, on se fait une grosse vidange et ce sera déjà bien jusqu'à ce week end.. :-) je vous fais plein de belles photos rien que pour vos yeux :-P

Ce week end, un ami nous installe le snorkel et on va chercher une voiture non roulante que quelqu'un nous donne gracieusement après avoir lu notre article dans le journal :-P

D'ailleurs avec mon copilote on sait pas trop si on prend les barres de torsion et le ventilateur ou si on la répare pour la garder sachant que le donateur nous a dit qu'elle roulait très bien avant que le joint de culasse lâche.. Donc à voir !

Et aussi, rendez vous pris en décembre avec le carrossier pour poncer et faire la peinture... :-) donc tout se porte pour le mieux. )=

Salut à tous !

Des nouvelles un peu,

Ce week end nous sommes allés chercher une nouvelle 4L ! Quelqu'un en lisant notre article dans le journal a décidé de nous donner sa 4L !

Elle est non roulante (le joint de culasse a laché). Il nous l'a donné avec la carte grise et on pensais prendre des pièces dessus mais vu le nombre de pièces que l'on a acheté neuves pour l'autre 4L, on ne sait pas trop quoi prendre, à part les barres de torsion..

Du coup, on pense la remettre en état pour s'amuser avec. Je doute qu'elle passe au CT par contre..

Petite photo du bolide :


A+ )=

Sympa les gens de vous avoir donné cette 4L !

oh un pick up ! tu as des photos du derriere?
Merci d'avance !

Ça me semble impossible pour la cannelure. Que la barre d'un coté soit plus fatiguée que de l'autre ça me semble plus probable

J'ai pas d'autres photos de la 4L sous la main à part une photo de l'ancien proprio au moment de sa préparation :


Sinon on a enfin commencé la préparation de la 4L (oui oui je sais, que maintenant :-° )

Réception des pieces aujourd'hui :



On commence par la dépose de la boite.. Pour le changement l'embrayage! Et demain dépose du moteur qui va bien



Notre mécano reprend du service et ressort le blouson qui va bien :



Et boite déposée :



Voila, demain on dépose le moteur pour le nettoyer. Je vais essayer de mettre des nouvelles tout les jours ici !

Vous avez du vous faire chier pour sortir la boite de vitesse sans sortir le moteur ? non !
Bon Courage pour votre prépa !

Oui, notamment le démarreur qui a posé problème ! C'est d'ailleurs ce qui nous a poussés à déposer le moteur demain, on galérera moins et on pourra tout nettoyer et repeindre le compartiment moteur