Vrally 4L

prends le temps, ça m'intéresse également

Pourquoi personne ne sais comment ca marche?

ca se fait rare ce genre d'outils!

perso, je connais, mais je n'ai jamais vu être utilisé

++Lo

Moi j'ai vu a Thenay 2010, mais je l'ai jamais fait de mes propres mimines

Moi ça pourrait m'intéresser pourquoi pas, on doit m'en prêter une pour que je réhausse ma 4L et celle de mon père. Avant je faisais ça à la clé à griffe avec un cric, un tube ne rallonge et des bras surtout !! LOL

En tout cas très bonne initiative je trouve. Et puis c'est vrai qu'on ne passe pas notre temps à faire des crantages/décrantages à la chaine sur nos 4L.

Bon taff deja sur la clef, par contre il te manque la corniere pour te mettre en appui sur le chassis ^^

Interressé pour l'outil complet!

Moin dangereux des méthode que l'on peut employer... Safety!!!

Oui je sais pour le tube et la cornière j'en avais parlé plus haut. Je le fais ce soir et je fais des photo et la il sera vraiment fini.

ATTENTION !! la tige fileté doit pénetrer beaucoup plus dans la pièce qui tiens la clé. Car il y a énormément d'effort à ce niveau !

Le tube est la cornière est fait, l'outil est maintenant complet. Sa en fait de la matière à acheter.
Je ne sais pas combien je peux vendre ca pour que c'est soit rentable pour moi. Car si on compte la matière la peinture et les boulons sa fait un paquet d'argent et si on y rajoute les heures je pense vendre l'outil 100€
Apres je pense que les personne ici comprendrons que ca fait du boulot. Que ce n'est pas un simple tube cyntré.
Dites moi ce que vous en pensez j'attends vos avis.
Et je suis tout oui pour des améliorations. Et des critiques.
Cette histoire de tige fileté m'inquiète unpeu. Car pour moi c'est costaud mais il faut que je fasse un test. J'essaye l'outil ce weekend et j'en profiterais pour faire un ptit tuto en image que je joindrais avec l'outil pour les intéressés.