Je te tien au jus alex
[Resto + Prépa] 4LT 2014 Equipage 1225 R4L F4 de 1977
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S-P-R-Mécanicien-77
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
Elle fait partie du kit "star" de chez bipe, mais était vendu au détaille aussi 
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fabre
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
Bienvenue a toi et bon courage pour ta rester.
Pour la casquette moi quand j'ai acheter ma 4l la personne qui me la vendu voulait en mettre une il avais un aileron de r5, quand on le mes à l envers sa rentre pil poil y a juste un coup de mastique à mettre vers le haut et crée fabriquer des fixation. Voila si sa peut aider.
Pour la casquette moi quand j'ai acheter ma 4l la personne qui me la vendu voulait en mettre une il avais un aileron de r5, quand on le mes à l envers sa rentre pil poil y a juste un coup de mastique à mettre vers le haut et crée fabriquer des fixation. Voila si sa peut aider.

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S-P-R-Mécanicien-77
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
J'ai recupérer il y a maintenant deux mois une F6 avec le chassis pourrie, je voudrai récupérer le moteur pour mettre dans la F4.
Mais je c'est pas si c'est bien un 1108, voici les numéros C1EJ7 / 18
Merçi d'avance
Mais je c'est pas si c'est bien un 1108, voici les numéros C1EJ7 / 18
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S-P-R-Mécanicien-77
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
Ce week end ça à pas mal avancé 
Démontage du train avant.


Découpage du planché.

Mes demi longerons prêt à être soudé

Reste plus qu'a blanchire est soudé

Démontage du train avant.


Découpage du planché.

Mes demi longerons prêt à être soudé

Reste plus qu'a blanchire est soudé

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rom178
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
Joli boulot , mais arriveras tu a souder proprement par le dessous ?
Je me suis toujours posé la question ...
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Freez-b
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
Franchement c'est galere mais faisable. Compare a la soudure a plat, le cordon a tendance a couler, le mieux c'est de souder comme la carrosserie, en points pas points pour etre sur que ca prenne bien.rom178 a écrit :Joli boulot , mais arriveras tu a souder proprement par le dessous ?
Je me suis toujours posé la question ...
Par contre pourquoi t'as peint tes surfaces?
++ Freez

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La Ska'Trelle
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
:shock: +1Freez-b a écrit :
Par contre pourquoi t'as peint tes surfaces?
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Balance man... Cadence man... Trace l'asphalte ! COOL RASSTAAAAA
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REMI2
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
La peinture avant la soudure??? souder des chaussettes de longerons a l'envers c'est assez compliqué, surtout qu'il est assez compliqué de bien decaper la tole à l'interieur du caisson... Je la sens pas ton histoire
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S-P-R-Mécanicien-77
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
Les soudures seront réalisées au tig, pour les soudures en position ça devrait pas trop posé de probléme
je suis au point 
J'ai peint mes surfaces il y a plus de 3 4 semaines, car je ne s'avait absolument pas quand je pouvai me faire prété un poste
Il y a pas de souci normalement car j'ai réussi a tout blanchir une premiére fois
Sur les photos on ne le vois pas bien, mais la torche à largement la place pour passé 
J'ai peint mes surfaces il y a plus de 3 4 semaines, car je ne s'avait absolument pas quand je pouvai me faire prété un poste
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Micka52
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Re: [Resto] R4L F4 de 1977 By S-P-R-Mécanicien-77
Protège bien les barres de torsion de toute chauffe! Elles risqueraient de faire la tronche![/color]

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