Vrally 4L

Une nouvelle astuce de pro.
Comme je vous l'avais indiqué dans un de mes messages précédents, afin de lisser la carrosserie pour avoir une belle peinture il fallait finir en ponçant en 400, j'apporte une précision:
- si vous voulez peindre en métallisé alors oui le 400 est la granulométrie qui s'impose.
- sinon en 320 suffit amplement.
Voilà, à vos pinceaux maintenant B)

Encore une astuce mais d'ordre économique cette fois:
Prenez de la peinture camion afin de peindre votre rodéo, ça vous coutera bien moins cher: de l'ordre de 23€ le kilo. C'est logique: imaginez la taille d'un camion comparé à une voiture... Et contrairement à ce que l'on peut penser, elles ne sont pas de moins bonne qualité.
Comptez 2 kilos pour une voiture entière. j'en ai pris 3 kilos car je la peints en jaune et que cette couleur ne couvre pas. Pour les autres couleurs, 2 kilos suffiront.
Si vous voulez peindre des petites bandes ou de petits motifs, 500gr iront très bien: c'est ce que j'ai pris en vert pour faire mes bandes....

beau boulot garçon !!

toi tu veux une belle rodéo... avec tout le mal que tu te donne, elle mérite d'être beeeeeeelle...

la Rodéo qui a le hard top, c'estune rodéo 5 ?, car 'est mooooche!!

a titre indicatif, combien tu la vend ta transmission sinpar?

plop

j'ai eu l'occasion de voir ta restauration sur le forum Rodéo et honnetement j'étais déjà sur le cul. Donc j'en rajoute une petite couche ici, c'est vraiment sympa de ce que tu fais.

La modification pour ajouter la banquette est vraiment bien faite !

Félicitation, vivement la suite des photos

++ Vince

petibonohm a écrit :
la Rodéo qui a le hard top, c'estune rodéo 5 ?, car 'est mooooche!!

la bleue dans le noir?

nan c'est une 4D, donc une rodeo6 1300 cg 7cv
comme elle:
http://img530.imageshack.us/my.php?image=rodo4hh4.jpg

Le 09.05.07:
On continu avec la resto de carrosserie:
Les pièces poncées, mastiquées mais pas encore apprêtées:
L'ensemble:
Les ailes arrières:
L'aile gauche:
L'aile droite:
Les petits caches avants:
La baignoire qui arrive:
La baignoire:
De plus près:
Poncée maintenant:
Avec ses petites encoches et mastiquée:
Dans l'autre sens maintenant:
Il ne me reste plus qu'à apprêter

Le 09.05.07:
Une petite demie heure plus tard et après un petit passage à l'apprêt:
L'ensemble:
Les ailes arrières:
l'aile avant gauche:
L'aile avant droite:
Le hayon arrière:
Voilà qui fait plus homogène. maintenant un léger ponçage en 320 afin de lisser, on mastique très légèrement les petites irrégularités apparues, un léger reponcage et on est prêt pour le passage à la peinture.

Le 14.05.07:
Question châssis, il me manquait la cornière avec les supports arrières pour la baignoire.
Je mets des photos pour que vous voyez ce qu'il ne manque et de quoi il s'agit.

La voiture telle qu'elle était une fois décapée:

Sous un autre angle avec mon petit garçon Tanikely:

De l'arrière:

Le faux châssis avec la partie arrière manquante:

On voit bien sur les deux dernières photos qu'il manque les supports arrières qui maintiennent la baignoire.

Le 14.05.07:
"Ouvrez bien vos yeux, mon fils vous montre l'état du circuit électrique tel qu'il était en attente sous le volant.



Je savais que j'allais avoir du boulot car je n'y connais que dale en électricité.

Le 14.05.07:
Au sujet de la carrosserie, comme je l'avais signalé, une partie de cette dernière était peinte et donc prête à être montée.
Voici la baignoire, avec ses jolies petites encoches toutes neuves:

Sur la remorque:

L'encoche droite:

L'encoche gauche:

Mon fils (en place)et moi:

La relève est assurée. Par la même occasion, vous pourrez mettre un visage sur mon pseudo
Il manque les bandes vertes qui seront sur les rainures afin de casser le jaune qui ferait un peu trop... jaune.