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Posté : 03 juin 2006, 01:06
par vince
il parait qu'il fallait te réclamer des photos
C'est chose faite, des photos !!
++ Vince
Posté : 03 juin 2006, 01:57
par CAD
comme prevu j'avais oublié!
je corrige mon erreur, mais je n'ai pas de photo plus précise...
@+ CAD
Posté : 03 juin 2006, 12:13
par CAD
barre anti rapprochement en cours de réalisation, je n'ai pas eu assez de temps pour cette année.... mais c deja bcp plus rigide comme ca!
@+ CAD
Posté : 04 juin 2006, 18:20
par jethro
Putain, carrement il 'a fait...
Ct un des projets qu'on avait en 2005 et qu'on a du laisser tomber car plus le temps, tu l'as fait aprés le raid de cette année ou tu es allé comme ça?
En tout cas c clair c le top de connecter les amortos à l'arceau B)
A+
Posté : 04 juin 2006, 20:24
par CAD
je l'ai fait des la transformation de la 4L, en 2004... c sur que c'est sur que c le top...
@+ CAD
Posté : 07 juin 2006, 00:21
par jethro
Yop,
Tro bien et pour l'arriére vous avez fait arriver les jambes de force de l'arceau sur les attaches de trains arriéres?
Ce serait le top si vous aviez fait ça, mais je penses que vous avez du faire les choses bien jusqu'au bout...
Belle caisse en tout cas...
Posté : 07 juin 2006, 15:21
par vince
j'ai une petite question,
je la pose dans ta galerie vu que tu es le seul que j'ai vu avec un pot de moto.
+ As tu fait attention à la cylindrée (genre prendre un pot de gros cube) afin de respecter le débit expulsé ou il ni a pas besoin de prendre en compte ce point ? (ex : j'ai senti une différence entre les pots dans l'aile de F4 - petit- et celui du 1100. )
+ as tu fais toi meme le cintrage du tube d'échappement pour relier tn pot ? quel genre de tube, soudure à quoi...
dsl pour toutes ces questions, mais j'ai mes pots de Hornet qui atendent toutjours au chaud et ca me tenterais bien d'essayer
++ Vince
Posté : 07 juin 2006, 19:50
par CAD
alors pour le pot, j'ai pris celui qui etait gratuit! GS 400... mais ouvert et vidé!
ensuite tube de chauffage cintré a la cintreuse hydraulique (classique en fait) et soudure au tig (ca marche tres bien au mig aussi)
@+ CAD
Posté : 07 juin 2006, 23:38
par vince
merci CAD
je pense que mes pots de 900 conviendront alors
++ Vince
Posté : 19 juin 2006, 10:41
par vince
tiens c'est marrant en regardant les photos des équipages de l'EFREI en 2004, je suis tombé sur une 4L connue
(dsl c'est pas la tienne mais j'ai pas trouvé d'autres endroits ou les mettre)
ben alors... y'avais pas encore le 1400... :ph34r:
C'était déjà Florian ?
++ Vince