Vrally 4L

c'est le nesquik breton la bière

oui mais pour toi c facile... tu bois pas

alors mets toi à ma place de grand alcoolique, le choix est dur

Rico connait ca aussi ... hé hé

++ Vince

Je me doute bien qu'il doit y avoir de toutes les couleurs sur le raid

Je vous tenait informé parce qu'on est concernés, et l'anecdote est marrante, c'est pas un reproche mais çà je crois que vous l'avez compris , c'est cool.

Pour l'autocollant de la Sorbonne, désolé, je me souvient pas :ph34r:

A + !

Lypertrophie a écrit : <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Boire ou conduire, il faut choisir !

(Ou en Russie ils disent : Boire ou conduire ... De toute facon nous pas avoir voiture ! )

)= J.Charles

choisir de boire c'est bien ce conduire :ph34r:

Vince donne tout son sens à l'expression "alcool au volant"

Freedy a écrit : Moi j'ai rencontré une connaissance d'un ami qui avait un cousin dont le fils.....

Enfin bref, il a fait le 4L Trophy l'année dernière, il m'a montré sa 4L et filé des conseils.
Il m'a aussi montré des photos, et devinez qui j'ai reconnu !!!

Shaï ! En personne, devant un capot grand ouvert...

:rolleyes:

ah bon ? tu sais qui c'était ?

ayayaye, ca rappelle trop de bons souvenirs tout ca avec le gang des gros pneus (ou que meme moi des fois j'avais un peu honte ). Mais je confirme : je préfère de loin la conduite qu'on avait plutot que certains qui roulaient ... hmmm ... encore plus dangereusement !!

Allez, j'vais me repasse une petite série de photos ...
++ JC

Je ne donerais pas de nom et je me rapelle plus du n° d'équipage, mais il avait une TL bleue qui pète avec de gros sponsors HOSCH et des petites trappes sur le toit pour aérer (bien stylées !), y avait un damier blanc sur son toit aussi....

Tu retrouve dans ta mémoire ?

ok ok

Bon, bah je cours me jetter par la fenetre tout de suite

++ JC

Je crois mais je suis pas sûr, que c'était le n° 29...

Pourquoi çà Shaï ?

Salut, je réagit un peu tard sur la remarque sur le fait de tenir une moyenne, c'ets ce qui se fait en VHC (course historique)à dont le but n'est pas la vitesse, en fait si on choisit un e moyenne facilement tenable, y'aura pas de vitesse, donc pas de course de vitesse.

voili, aprés c vrai que c'est un peu plus drole sui tu fixe une moyenne légérement rapide pour que les gens prenne du plaisir sans prendre non plus de risque (genre 70km/h sur les pistes ça me semble raisonnable) et plaisant pour tout le monde.

Et l'intéret c'est la gestion et l'équité totale de ce systéme (plus le sproblémùes de compteurs, de roues, de coupes...on reste sur les pistes on se fait plaisir et en plsu on peut jouer le classement d'une façon plus conviviale=plus marrant de tenir une moyenne que de couper sur des grosse caillase à 20 à l'heure).

Voili.

A+

c possible d'avoir le reglement de l'an dernier, celui de l'organisation, car les sponsor sont un peu préssent sur le rglement... merciiiii

)= )=