Vrally 4L

didinette a écrit : Les 4500€ ne sont pas impossible a tenir si tu la joue à la low cost
N'oublie pas dans ton budget les petit plus qui grimpe relativement vite
-Assurance
-Budget arbres et vignette carbone
-Matos raid ( sangle, plaque et autre)
-Péage (aller retour)

Bref pour mes plaquettes de sponsor je table sur du 5000€/voitures :-°

Jouable avec la voiture déjà prête ! .... Et si tu te contentes du camping à chaque étape "libre".
Il faut se dire en gros (et soutenir aux sponsors), que ce que tes sponsors te payent en confort (hotels à 35/40 euros à l'étape), ils le récupèrent en efficacité de l'équipage.
T'es meilleur quand tu te lèves et que tu te douches avec un p'tit dej' que quand tu traces le ventre creux et du sable plein le trou du Q !!!

CQFD ! mais bon ..... c'est '"une vision de vieux"... Les jeunes peuvent faire sans.
5000 c'est un minimum en comptant tout ce qu'énumère Didine

Multiplier par 3 = ....15 000 euros langue.png
Ils vont avoir peur les sponsors heureux.png

Meee non pour les plus vieux on dira que c'est en ancien francs :ph34r: Et puis il faut tabler haut pour avoir un minimum B)

En ce motivant de très bonne heure genre d'ici peu, je suis certainement que l'on peut avoir une belle somme en raquéttant tout le monde :-°

On vient de faire les comptes : on s'en sort avec 4000 euros pour deux.
Inscription 2200
Frais 1700 comprenant :
- essence totale pour 6000km (PILE :blink: ) à 11L/100
- hotel : 1 nuit descente Espagne (correct/50eu) + 1 nuit remontée Espagne (un 4* à 48eu)
- camping 2 nuits Tarifa (2x30)
- repas/'tits dej's/sandwitchs/apéros compris

...et une semaine d'arrêt maladie pour Agnès suite à une trachéite carabinée choppée durant la nuit dans l'auto sur une aire d'autoroute.
Terminé pour nous les nuits de jeunes.

Et les 100€ manquant ?

4000€ sans la prépa de l'auto...

++BeN

Bear a écrit : Frais 1700 comprenant :
- essence totale pour 6000km (PILE :blink: ) à 11L/100
- hotel : 1 nuit descente Espagne (correct/50eu) + 1 nuit remontée Espagne (un 4* à 48eu)
- camping 2 nuits Tarifa (2x30)
- repas/'tits dej's/sandwitchs/apéros compris

11L/100 pour une 4L en 1108, c'est énorme :blink: On tournait à 7-8L grand max avec une GTL, carbu de 32 et gros pneus Fedima...

Tes frais me paraissent important, 6000 bornes d'essence à 11L/100 et 1.5€, ça fait à peine 1000€...

Bear a écrit : On vient de faire les comptes : on s'en sort avec 4000 euros pour deux.
Inscription 2200
Frais 1700 comprenant :
- essence totale pour 6000km (PILE :blink: ) à 11L/100
- hotel : 1 nuit descente Espagne (correct/50eu) + 1 nuit remontée Espagne (un 4* à 48eu)
- camping 2 nuits Tarifa (2x30)
- repas/'tits dej's/sandwitchs/apéros compris[...]

Merci Bear, c'est le genre d'info que je voulais !!

Donc 4000 hors auto ! En la jouant super low cost, le 4500 / 5000 € passe pour la totalité du raid Cool ^^ ^^

sur le dernier trophy on etait dans le meme genre que bear niveau depense => 2000 euros l'aller retour bouffe, essence, peage, apéro, petit hotel, pieces non prevu au départ .....
celui d'avant ct dans le meme genre aussi !!

donc pour moi un raid au maroc c'est : inscription + 2000 euros + la voiture et faire moins c'est vraiment pas agreable !

++

La vie a du augmenter parce-que...

4L Trophy 2006:
Essence : 600€
Péages : 70€
2 hotels en France + 1 à Fes pour remplacer un bivouac pourri + bouffe du raid : 300€

Total: à peine 1000€

Africa Gazoline 2008 (Tunisie en 4L)
Essence : 300€ (beaucoup moins de km et essence moins chère en tunisie)
Péages: 100€
Hotel (juste 1) + repas en France et apéros : 200€


Africa Gazoline 2010 (Tunisie en Range)
Essence : 650 €
Péages : 140 €
Repas en France et apéros : 150€

Donc réglez bien vos 4L pour diminuer le budget essence et avec 1500€ vous êtes large...vous pouvez même vous faire toutes les étapes à l'hotel :ph34r:

wiggys92 a écrit : La vie a du augmenter parce-que...

J'ai pas "juste donné un chiffre" pour faire le malin ..... C'est ce que ça m'a réellement coûté.

Si Quentin passe par là )=