[Prépa] Pink4l 1400 Sinpar cassée....

Message par **xscal** » 25 août 2009, 21:44

Kephas a écrit : HS = ON

Histoire de faire une trelle à la carmagueddon (pour ceux qui connaissent ce vieux jeu de playstation ^^ geek sort de mon corps)

HS = OFF

c est un jeu PC a l origine, censuré sur les autres plateformes

Message par **stilgart** » 26 août 2009, 04:01

un des premiers jeu que j'ai reussi a finir !!!!!

pas mal les renfort !!! au moins t sur que ca tiens !!!

Message par **Max05** » 26 août 2009, 20:56

Max05 a écrit : Vous pensez qu'il faudrait quel force pour un treuil?? J'en vois de toutes les tailles et surtout de tous prix.

@+

D'autres avis??

Message par **Chico** » 26 août 2009, 21:48

regarde le 4L Mag N°11 de janvier - février 2009

le mec avec la sinpar de 1979 a mis un treuil pour "gros quad" qui peut tirer 1,3 Tonnes

si ça peut t'aider

Message par **xscal** » 26 août 2009, 23:20

ca fait peut etre un peu leger....

si tu es vraiment planté dans la boue je pense que tu le grille .

Message par **Max05** » 28 août 2009, 21:40

J'y ai pensé au 4Lmag mais je l'ai pas encore retrouvé, j'ai trop de mag' qui traînent de partout :x :x

Je pensais que 2T serait pas mal mais ce sera un détail pour quand elle sera finie.

Les soudures du chassis sont finies:

Pas plus de photos, l'Apn avait plus de piles.

Demain peinturlurage

@+

Message par **samuel** » 29 août 2009, 10:37

Pour tes longerons, tu as coupé la partie pourrie et résoudé les nouveaux? Tu as fait la même pour ton planché? Tu as soudé avec quoi?
Je sais ca fait bcp de question pour un seul homme....

Message par **Max05** » 29 août 2009, 19:36

Voilà les réponses:

-Les longerons, c'est exactement ça: les anciens découpés et les nouveaux (achetés chez Der Franzose) soudés à la place.

-Les planchers avaient juste quelques petits trous, je me suis pas fais chier ils resteront comme ça

. Pour les refaire, si il y a juste quelques petits trous, tu découpes la partie "malade" et ressoude un bout de tôle. Si il sont vraiment pourris, c'est plus simple de les changer entièrement.

-Je soude à l'électrode enrobée avec un onduleur mais le mieux ça reste un MIG.

Si tu veux plus de détails tu peux aller voir le titino de mon autre 4l, hésites pas si t'as d'autres questions.

Quelques photos une fois barbouillé:

Longeron tout neuf :wub: :wub:

Elle est pas belle cette 4l rose??

@+

Message par **nickie** » 29 août 2009, 19:58

c'est un peu un rose twingo quand même

par contre c'est quoi les deux tiges à l'arrière du châssis ?

pour le pare-choc?

Message par **Max05** » 29 août 2009, 20:55

Exact, prévu pour le futur pare-choc.

Il est très beau ce rose, ça vous plait pas?? J'ose même pas imaginer la tête des gens quand il me verront rouler là-dedans

@+

Vrally 4L

[Prépa] Pink4l 1400 Sinpar cassée....

Qui est en ligne