Vrally 4L

courage )= )=

ca va jai le courage et la volonter mais faut le temps =D

Une petite mise a jour simpose car sa a avancé depuis le temps =)

apres le decaissage je me suis occupé du chassis

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jai changer les 2 plancher puis une fois tous les point de rouille remplacer pas des bout de tole saine je me suis mis a ebavurer toute les soudures
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une fois avoir tous ebavurer et tous brosser jai fais de la barbouille =)
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2 couche de rustol recto verso ainsi que les corp creux
puis une couche de blanc des 2 coter
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jai mis du joint detancheité pour bateau a toute les jonction de tole
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et 2 couche de noir
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on commence a remonter
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on ressoude des bout de carrosserie
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on ebavure puit on bouge la caisse du chassis pour coller le joint pour recaisser
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puis on recaisse
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voila ou en est la 4l .Elle va bientot partir en peinture

Ps comment fait on pour modifier le titre du poste ?
4l-dric

Pour le titre, il faut que tu édites ton tout premier post

Sympa cette F6, belles réparations !

Et beau GTT aussi au fond :wub:

waw ça c'est du beau taff

merci pour le titre
jespere quel sera prete pour thenay
cest un faut GT elle a toute le carrosserie mais ces diesel --'mais jaime bien quand meme sa a de la gueule

Haaaaaaaaaa ! Enfin les photos
La team à bien bossé
Je vois ENFIN le joint pour le recaissage

Mais dit moi tu n'as pas laissé la traverse de maintient du réservoir sans peinture ?

Super boulot .

Bonne continuation .

Gauthier

AHH Un autre Audric .... et en plus en 4L (enfin bientôt) bonne continuation

(pour le titre du post, va sur le premier message et fait "editer")



++Lo