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Posté : 05 mars 2011, 20:53
par guir4l
Il est pas encore trop pourri, j'ai vu bien pire
Si tu sais souder, c'est "simple" comme réparation ^^
Posté : 16 mars 2011, 00:46
par 44L
Alè, reprise:
detail de l'interieur de traverse AV des SINPAR 1987...
deux trous is mieux que one
http://www.zimagez.com/zimage/traversasinpar002.php
Detail sur le renfort AR droit a nettoier...
http://www.zimagez.com/zimage/restaurosinpar1987051.php
et hop, renfort enlevée avec gentilesse
http://www.zimagez.com/zimage/restauros ... 010022.php 
Posté : 16 mars 2011, 00:59
par 44L
Meme traitement au renfort AR gauche et au renfort AV en correspondance des les fixations d'arbre de transmission
http://www.zimagez.com/zimage/restauros ... 010021.php
http://www.zimagez.com/zimage/restauros ... 010023.php 
Posté : 16 mars 2011, 01:06
par 44L
Posté : 16 mars 2011, 01:22
par 44L
Meme traitement pour le support du pont AR...
AVANT http://www.zimagez.com/zimage/restauros ... 010008.php 
en passant, une question:
il n'y a pas maniere de eviter que tout cette diantre s'endorme dans la berce du pont AR?
Pistolet a eau lors que on rentre depuis une balade?
PENDANT http://www.zimagez.com/zimage/novembre2010046.php
APRES http://www.zimagez.com/zimage/novembre2010049.php 
ca fait plaisir a voir ^^
Posté : 16 mars 2011, 01:35
par 44L
Autre petit question:
je doit ouvrir l'arbre de transmission Y parce que lorse que le fait tourner a la main il m'offre beaucoup de resistance,
est ce vrais que le roulements sont speciphiques et pas histoire de le retrouver en nouveau?
Merci pour m'eclairer au regard. 44L
Posté : 16 mars 2011, 08:09
par Reivilo
44L a écrit : Autre petit question:
je doit ouvrir l'arbre de transmission Y parce que lorse que le fait tourner a la main il m'offre beaucoup de resistance,
est ce vrais que le roulements sont speciphiques et pas histoire de le retrouver en nouveau?
Merci pour m'eclairer au regard. 44L
Tes roulements sont à changer

Regarde sur le post de GrandLaurent !!
Posté : 17 mars 2011, 00:59
par 44L
Mmm, oui, je crois que je doit changer les roulements.
J'ai lu le tres beau post GrandLaurent...vendredi je vais a tester les conditions de l'arbre a l'interieur. Merci
Posté : 17 mars 2011, 01:59
par 44L
Entretemps...autre photos du support pont AR
http://www.zimagez.com/zimage/novembre2010038.php 
les fameuses silents bloc
http://www.zimagez.com/zimage/novembre2010054.php 
et la visserie nettoié au phosphatant et brosse, 17 bullets...
http://www.zimagez.com/zimage/novembre2010053.php
http://www.zimagez.com/zimage/novembre2010058.php 
...que ensuite je baigne de poison antirouille
(oui, je sais que c'est con

)
Posté : 17 mars 2011, 02:22
par 44L
Peinture de la Bat-plaque de protection AV
http://www.zimagez.com/zimage/gennaio2011010.php
Pensez vous que soit nécessaire (ou judicieux) remplacer la gomme fixé en correspondance du renvoie de boite?
http://www.zimagez.com/zimage/copiadigennaio2011011.php 