Vrally 4L

Voici les photos que le gars m'a fait. Dommage qu'il y est pas le moteur. Si vous pensez qu'il le faut je pourrais lui en demander d'autres.

http://img511.imageshack.us/i/1027172.jpg/

http://img511.imageshack.us/i/1027167.jpg/

http://img36.imageshack.us/i/1027173.jpg/

http://img52.imageshack.us/i/1027168.jpg/

http://img101.imageshack.us/i/1027169.jpg/

A vos claviers messieurs dames. Personnellement je la trouve pas mal malgré la rouille sur la dernière photo qui m'a pas l'air trop avancée. Merci d'avance.

[Edit] : J'avais pas vu, y en a aussi sur la première. Bon j'attends vos avis parce que là, je ne sais que penser.

A ce qu'on voit sur les photos niveau rouille y a quasiment rien...

Et la modif pour mettre 4 amortos à l'arrière a l'air sympa, le gars a même réussi à souder sur des bras en fonte, balèze !

Belle préparation surtout les amortos arrière en verticaux en plus souder sur la fonte le mec est bon en soudure .

Pour la rouille elle est pas trop présente.

Gauthier

Merci à vous deux pour vos avis.

Raiddinguede4L, qui a vu le vendeur pendant le 4LT2010, m'a proposé que son mécano aille voir.
Je pense que je vais accepter, sa me fera l'avis de quelqu'un qui a vu la voiture en vrai.

++

Jordane

4 à l'arr et 4 à l'av... ça fait cher le changement d'amortisseur

Souder la fonte c'est pas facile... mais bon, c'est pas si mal ce châssis

++BeN

Ah ba voila ! C'est forcement le jour où je crée mon topic pour mes amortaux AR que tu me montre un tel montage ! merde alors ! Heuresement que j'ai ouvert le topic avant que tu montre ça, je serais passé pour un gignol qui a vu un truc original et qui veut juste copier

Bon sinon il est nickel ce chassi. Bon tu vois que devant ça a déja pas mal frotter, mais bon c'est fait pour ça ^^
Et si ils sont aller jusqu'à doubler les amortisseurs, c'est que ça doit pas être trop mal préparé.

++
Fab