Vrally 4L

Ah ben .......... <span style='font-size:30pt;line-height:100%'>CA ECLAIRE !!!!

Excellent votre trip !
On s'est déjà manqué dans les Bardenas l'année passée, bien vu pour le Portugal :wub:
Heureusement qu'il y en a qui sortent des gros raids en troupaux :

supers photos :wub:

et pour ta 4L j'aime beaucoup son look, elle reste très sobre mais elle a une gueule d'enfer, félicitation

Merci pour vos com's !!

@ Bear j'ai répondu à ton MP, pour le jus je l'ai repris direct de l'éclairage d'origine.

@ Takata6, promis j'te tiens au jus pour la prochaine d'ailleurs ca me fait penser qu'il faut que je termine le post sur les Bardenas :-°

@ Chico, merci pour ton com's mais je suis loin derrière toi niveau prépa lool

La suite de la prépa devrai suivre dans pas longtemps, faut battre le fer tant qu'il est chaud...
++ Yo

Edit : J'ai placé un inter direct dans le coffre pour pouvoir l'allumer directement

Petite MAJ pour vous faire par de ma dernière acquisition

J'ai fait un peu de troc !

Rappelez-vous j'avais ca :



Ben maintenant j'ai ca :


Mais en échange j'ai eu ca :





Bon y a du taff dessus elles sont bien rouillées ^^


Et il me manque un cabochon...


Pour la petite histoire lors d'une soirée arrosée, j'ai rncontré un gars qui avait une clan d'origine identique à la mienne et une f6, un vrai fan de 4L
Il cherchait depuis pas mal de temps à à se procurer des appuie tete et il cherchait également à ce débarrasser de ces jantes qu'il avait récup sur une JP4 (la flème de les refaires)
bingo on a fait la patche

Je viens juste d'aller les chercher

Voila j'hésite encore entre un sablage en règle ou à la brosse...

++
Yo

[edit : corrigé ]

Nickel
Un petit conseil, je suis en train de refaire les miennes, tu passes un coup de décapant fer desssus, puis t'enlève la peinture à la raclette, ou a la brosse de fer, ça vient tout seul

Ensuite pour la rouille, le must que j'ai trouvé, c'est le destructeur de rouille Julien, il se trouve dans tous les bons magasins de bricolage

Une fois tout ça finit, un coup de brosse métallique torsadée monté sur disqueuse, et ça te donne des jantes neuves :wub:

Puis Antirouille + peinture

J'ai rien compris à ton histoire de siège... Mais belles jantes!

Il a filé des appuis têtes contre des jantes Targa

guir4l a écrit : Il a filé des appuis têtes contre des jantes Targa

Comment tu fais la différence entre targa et delta ?

En fait, les delta mics les + courantes sont avec une sorte de déport ( comme celles de la Nagil ) et l'enjoliveur est fixé avec les 3 goujeons de la roue, mais il existe aussi des Delta mics comme les tiennes

Les targa on l'enjoliveur coincé dans le rond et les 6 trous pour les vis de disques