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Posté : 09 nov. 2009, 23:02
par alvinflumox
le stockage mon ami, le stockage
(35€ les 6 hors saison pour ma part, en 175/70r13 alpin)
++Lo
Posté : 09 nov. 2009, 23:04
par damien479
pas mal ton petit proto max05
, j'aimerais me trouver une sinpar moi aussi...
Posté : 09 nov. 2009, 23:08
par Max05
C'est pas un proto, c'est une poubelle!
Stockage, stockage, mais ça gueule déjà parce que j'ai des pièces de 4L partout chez moi alors desfois faut laisser passer les bonnes occaz' :x :x
J'ai trouvé des jantes alus pas courantes à pas cher (40€) mais 200bornes à faire :x :x
@+
Posté : 09 nov. 2009, 23:09
par alvinflumox
Max05 a écrit : Stockage, stockage, mais ça gueule déjà parce que j'ai des pièces de 4L partout chez moi alors desfois faut laisser passer les bonnes occaz' :x :x
t'inquiete, je sais ce que c'est en apart' sans garage
++Lo
Posté : 09 nov. 2009, 23:12
par Max05
alvinflumox a écrit : Max05 a écrit : Stockage, stockage, mais ça gueule déjà parce que j'ai des pièces de 4L partout chez moi alors desfois faut laisser passer les bonnes occaz' :x :x
t'inquiete, je sais ce que c'est en apart' sans garage
++Lo
Ah non, je vis dans une maison moi m'sieur.... enfin chez mon père
mais quelques hangars déjà bien remplis que je fais déborder de pièces.
@+
Posté : 09 nov. 2009, 23:13
par alvinflumox
j'parlais de mon coté, le soucis de stockage je connais bien avec l'apart
désolé, j'étais pas clair
++Lo
Posté : 09 nov. 2009, 23:16
par damien479
il y'a pire comme poubelle ^^ ^^
Posté : 09 nov. 2009, 23:26
par Max05
alvinflumox a écrit : j'parlais de mon coté, le soucis de stockage je connais bien avec l'apart
désolé, j'étais pas clair
++Lo
Pas grave
mais ça doit être chiant, surtout sans garage
il y'a pire comme poubelle hihi.png hihi.png
T'es pas obligé de parler de la 4L de Lo comme ça
@+
Posté : 09 nov. 2009, 23:29
par alvinflumox
commence pas à être désagréable
++Lo
Posté : 09 nov. 2009, 23:38
par Max05
Mais je rigooole
Ta 4L doit mieux rouler que ma poubelle: le parrallésisme est à chier.
Elle a tendance à tirer vachement à droite et encore plus en accélérant, le nez de la voiture se lève, obligé de faire un quart de tour au volant pour continuer à rouler droit. Mais le mieux c'est pour passe de la seconde à la troisième:
-je suis en seconde, pied plancher, volant tourné d'un quart de tour, quand je débraye, la voiture se rabaisse, je remets le volant normalement, enquile la 3 et en même temps que je rembraye, je retourne d'un quart de tour pour continuer à rouler droit et le nez se relève.
Sportif non?? Ci cette 4L c'est pas une vraie poubelle:P
Et Encore ça devient chads quand il faut faire tout ça en plein virage
bonne nuit les p'tis, je va me coucher
@pluch