Vrally 4L

mon m'sieur c'est un 850 sous le capot j'au juste changer le pot 140 faut pas abuser allez faire révisé votre compteur :twisted: :twisted: :roll: :roll:

Tu a réussit a réparer le journalier, par la même occasion?

il semblerait que oui!

une petite patte en plastique était plié à l'intèrieur, je pense que ça empéchait les rouleaux de tourner correctement!

J'ai pu la remettre d'aplomb!

Néanmoins j'ai un écart de vitesse de pas loin de 10km/h entre le gps et le compteur, je trouve ça étonnant quand même pour un montage full TX... :?

D'apres les chiffres que tu annonces, tu n'as que 5km/h d'écart à 145 GPS, c'est pas enorme.

en montage full LS j'ai pas mal d’écart...

revois peut être le placement de l'aiguille du compteur.

je l'ai toujours réajusté sur mes différents compteurs de 4L/R5.

++Lo

Personnellement, je ne regarde jamais le compteur : je regarde la route !

Dis ça aux flics quand tu te fais chopper au radar...

Izno a écrit :D'apres les chiffres que tu annonces, tu n'as que 5km/h d'écart à 145 GPS, c'est pas enorme.

j'ai pas loin de 10km/h jusqu'à 90, après c'est semble t'il moins flagrant... je vais voir en bougeant un peu l'aiguille oui , voir ce que ça donne!

les trelle stock tu as 7% d'erreurs ... des résultats assez normaux pour moi