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Posté : 24 déc. 2010, 18:20
par Chico
Bear a écrit : Chico a écrit :Bear a écrit : Tu penses qu'un convertisseur 12/220 est "indispensable" ??
pour moi ça sert à rien car tu vas brancher quoi dessus? un chargeur de portable, un chargeur de GPS?
Donc en gros tu vas brancher un transformateur qui baisse la tension de 230V à 6 ou 12V sur un transformateur qui augmente la tension de 12 à 230V ... Autant acheter les transfos qui se branchent sur la prise allume cigare.
Tu sais que t'es pa cOn toi :blink: ..... J'avais pas vu ça comme ça mais c'est EVIDENT !
Trop tard, le chèque est dans la boîte :x
Bear
rahhhh dommage t'as plus qu'à le revendre sur le coincoin
mais bon si tu l'as tant pis tu peux toujours t'en servir ^^
Posté : 25 déc. 2010, 15:22
par Black-Phenix
Chico a écrit : Pour tes cales entre le châssis et le support de train t'as pas peur que ça tire encore plus sur les cardans? ça a été testé en condition de raid? parce que ça m'intéresse
Salut,
En pleine détente oui ça peu peu-être tirer un peu plus sur les cardans. Mais en fait ca va juste donne un peu d'angle supplémentaire et pas forcément demander plus de longueur.
Sinon Jmi et moi on as des cardans Spidan, ils sont censé être un peu plus longs.
Pour les tests oui ça à été testé sur Jungly en Corse, au SCM et en Islande cette année.
Il n'a eu des soucis qu'en corse ou Jungly n'était pas rehaussée de l'avant, voilà ce qu'il m'a dit
ya qu'en corse que ca ma emmerdé, gt pas réhaussé, du coup, mes pneus était en V inversé, et j'ai bouffé l'intérieur des pneus avant
Voilà sinon aucun pb et la géométrie à l'air meilleure. Enfin ça reste du à la louche hein.
Moi je vais emmener Dusty (quand elle sera roulante) au point S ou mon père les connait très bien je mesurerai l'angle avec les rondelles et je vous dirait
Joyeux noël
Posté : 25 déc. 2010, 15:25
par Black-Phenix
papuche a écrit : xscal,Vendredi 24 Décembre 2010 03h31 a écrit :
Alors faisons un arbre généalogique des ailes en fibres! ^^
MRP vend les ailes full fibre de dragontrelle, qui s'est basé sur celle que j'avais en mauvaise état, racheté à un mec qui les avait acheté à Scooby à l'époque!!!
donc celle de JMI et celle de DRAGONTRELLE donc MRP, sont exactement les mêmes, et encore je ne dirai pas exactement car drangontrelle a fait quelques retouches pour que tout tombe au plus juste avec le bas de caisse....
voilou!
Oki merci papuche je ne savait pas tout ça
Et juste pour infos elles sont vendues à combien les 4 ailes en fibres chez Dragontrelle ?
Merci
Posté : 25 déc. 2010, 17:47
par Black-Phenix
Bear a écrit : Pour l'ARR, j'ai fait comme toi, en mesurant 26/27cms les roues pendantes.
Ca me paraît un peu haut mais on verra avec l'arceau et le réservoir de 65 litres chargé.....
Bonne continuation.... c'est mieux de bosser à plusieurs hein ??? ça motive !
Bear alone
Pour l'arrière tu as remonté des SB neufs en les décalant ?
J'ai loupé ça dans le titino de tequila alors
Moi sans barres de torsion je suis à 26.5 et avec les barres j'ai mit 26.
Dans la vie faut être haut =) Et puis avec les barres de F6 j'espère rester bien haut.
Et puis "light is right" en raid
Oui c'est carrément motivant et on avance bien vite à plusieurs.
Bravo à toi de l'avoir fait tout seul =)
Posté : 25 déc. 2010, 17:56
par samuel
il y a du bon boulot ici!!!!!
C'est quoi la petite voiture bleue en arrière plan d'une des photo????
Alpine renault???
Posté : 25 déc. 2010, 18:01
par Black-Phenix
samuel a écrit : il y a du bon boulot ici!!!!!
C'est quoi la petite voiture bleue en arrière plan d'une des photo????
Alpine renault???
Une A110
Mais la marque renault ne lui va pas du tout je trouve. C'est une alpine ^^
Merci pour les compliments =)
Posté : 25 déc. 2010, 19:35
par Bear
Black-Phenix a écrit : Pour l'arrière tu as remonté des SB neufs en les décalant ?
J'ai loupé ça dans le titino de tequila alors
Bravo à toi de l'avoir fait tout seul =)
Je ne sais pas de qui tu parles, excuses moi :'( OU il y a des SB ??
Si c'est dans les bras, j'ai pas changé ....
Et on l'a fait à deux
Posté : 25 déc. 2010, 19:38
par Black-Phenix
Ouep je parlais des SB de chaque côté du bras
Et le bravo pour l'avoir fait seul c'était pour le tout =)
D'ailleurs tu as pris tes câbles de FAM sur yakarouler ?
Posté : 25 déc. 2010, 23:03
par tonton4L
Rho la vache ! Y a une sacrée équipe ici :wowww:
Vous bossez comme des malades, ça avance à mort.
Juste une chose... votre réhaussage arrière il m'a l'air énorme. Et je ne pense pas que Mr le SB il soit très content d'être dans une position si basse au repos :-°
Bravo en tout cas
++
Fab
Posté : 25 déc. 2010, 23:21
par Black-Phenix
tonton4L a écrit : Rho la vache ! Y a une sacrée équipe ici :wowww:
Vous bossez comme des malades, ça avance à mort.
Juste une chose... votre réhaussage arrière il m'a l'air énorme. Et je ne pense pas que Mr le SB il soit très content d'être dans une position si basse au repos :-°
Bravo en tout cas
++
Fab
Salut,
Merci pour les compliments
Bah monsieur le SB il est tout neuf et il est décalé, donc au repos les bras est à 26.5cm, et là il n'y à qu'un réhaussage de 0.5cm (pour arriver à 26) Donc normalement voiture au sol le SB devrait être au repos