Vrally 4L

la cotation.... la cotation y a quelques règles a respecter... (toujours en mm sauf mention spéciale, les angle ?, le positionnnement des 2 trous,...) !! , je chipotte, c'est super sympas ce que tu as fait !!

il faut aussi noter que le l'empreinte ou se loge le support de la barre est "conique"...

le carré est pour loger une clé cliquet facom, le trou rond est pour loger un petit montage pour bloquer la came lors du réhaussage...

ce weekend, je vous ferais des photos de ma clé avec le montage...

++BeN

C'est marant j'ai jamais compris comment ca marchait ce truc là..

C'est vrai que la cotation doit toujours être en mm mais je n'aime pas donc...
Le positionnement et les angles sont pas importants car si t'imprime, t'as l'empreinte de la clé à l'échelle
"e trou rond est pour loger un petit montage pour bloquer la came lors du réhaussage": ça j'ai jamais compris comment ça marche :blink: donc pas utilisé

Avec ce beau temps, il n'y a pas grand chose à faire sinon bricoler titine.
J'ai donc:
- restauré mon volant Alpine:
http://www.photomania.com/photoview3.as ... EHM&photo=[URL=http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1 http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1
http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1 http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1
http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1
Au passage, j'ai fixé mon rétro sur mon tableau de bord

- Fixé mon bouchon de réservoir et les tourillons attache capote:
http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1 http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1
Au passage les rodéos ont les bouchons d'essence et le support de ces derniers des F6, la duite souple et la duite de trop plein des F4: très pratique, ils pouvaient pas faire plus simple
http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1

- Remis en état de l'écusson ACL du capot: peinture en bleu, blanc, rouge des trois lettres ACL et fixation sur le capot
http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1

Maintenant, il me reste:
- la remise en état du sabot Sinpar de protection de boîte de vitesse:
http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1 http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1
http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1

- La mise en place du carbu 32 avec la cache culbu qui va avec
http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1
http://www.photomania.com/photoview3.as ... pg&album=1

j'ai le meme carbu !!!

sinon elle a l'air bien sympa ta ptite rodéo vivement que je la vois en vrai

je vois pas les photos T_T

Quelles photos Nicky?
Merci Mathieu: on se verra quand t'en aura fini avec tes exams

ah c'est bon main'nant , l'hébergeur à dû être en rade pendant un moment

sinon fais gaffe t'as dit 2 fois F6 à propos de la trappe

Bon, il était temps de passer aux essais proprement dit... ce fut chose faite ce week end, au niveau du terrain vague, juste devant chez moi. B)
http://www.dailymotion.com/video/x4wtxh ... eo-tt_auto http://www.dailymotion.com/video/x4wtxh ... eo-tt_auto
Dites m'en des nouvelles

simpa cette petite !! )=