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Posté : 19 juil. 2010, 16:58
par gogo4l
Luc maintenant qu'elle est propre tu peu déculasser .
Gauthier
Posté : 19 juil. 2010, 17:01
par lukebr
je vais attendre d'avoir un joint de culasse, et une clé dynamométrique pour faire quoi que ce soit :-°
"La lenteur arrive souvent au but, Tandis que la précipitation s'empêtre en chemin."
edit: avoir un moteur sans faisceau ça ne sert pas à grand chose donc je changerai le faisceau avant

Posté : 19 juil. 2010, 18:33
par la4lasami
Bon courage pour la remise en forme cet une belle voiture .
Pour le radiateur c'est une des seuls solution pour le preservé de la chauffe et celui d'alpine correspond bien pour ton moteur
Posté : 19 juil. 2010, 18:39
par lukebr
Merci
Dit dit, une fois que t'aura fait Eleanor, tu veux pas dessiner Titine ?

(avec des élargisseurs jaunes et une chtite réhausse à l'avant qui lui manque) :-°
Posté : 19 juil. 2010, 18:43
par Termi
Bon courage pour tes travaux
Ah bah le moteur qu'était tout propre il ne l'est pas resté

Posté : 19 juil. 2010, 18:51
par TRT_1043
cool luke tu montres toujours de beaux clichés accompagnés de beaux récits.
Par contre je trouve que ce qui arrive à ton moteur est d'un coté bien dommage et de l'autre ne m'étonne pas.
Et oui lorsque l'on achète un moteur le mieux est de l'ouvrir pour vérifier les pièces d'usures (coussinets, compressions, pompe à huile, joint de cucu,etc....)
Posté : 19 juil. 2010, 19:14
par lukebr
TRT_1043 a écrit :Par contre je trouve que ce qui arrive à ton moteur est d'un coté bien dommage et de l'autre ne m'étonne pas.
Et oui lorsque l'on achète un moteur le mieux est de l'ouvrir pour vérifier les pièces d'usures (coussinets, compressions, pompe à huile, joint de cucu,etc....)
je suis d'accord, mais n'ayant pas les connaissances et ne préférant pas faire de bêtises je n'ai pas touché à ce que je ne connaissait pas
Maintenant je vais apprendre à changer un joint de culasse et je vais bien voir l'état des chemises, pour mon coussinet de bielle si ça évolue je sais dans quel garage mettre titine

Posté : 19 juil. 2010, 20:47
par TRT_1043
ecoute une bonne rta et le tour est joué!!
regarde le titino de ma mini, j'ai refais entierement mon moteur alors que je n'avais jamais fait cela auparavant, bon c'est sur il a pas encore peter, mais bon j'espere que les heures passés dessus seront bénéfiques!!!!
Posté : 21 juil. 2010, 16:43
par lukebr
Posté : 21 juil. 2010, 19:09
par Alpha Version
Ta culasse au niveau du cylindre 4 m'inquiète ... Tu pourrais refaire une photo, j'ai l'impression qu'il n'y a plus de matière entre échappement et admission ...