[Prépa] Pink4l 1400 Sinpar cassée....

[damien479]

non je me permet pas de dire sa

[Max05]

Salut,

Le bricolage du jour, pas bien longtemps le soleil passe vite et après ça fait froid

On a donc fini de démonter le kit Sinpar:

Qui veut un pti Kit 4x4???




Les outils magiques pour les barres de torsion arrières, il manque le WD-40





Et ce qui occupe le frangin depuis hier:



Il a aussi fait ça un soir vite fait:




@+

[Rs01]

Moi je veux bien le kit ! ^^
Collector la massette Peugeot!! et le porte clé nickel :wub:

Au passage très chouette ta nouvelle signature !

[daffy]

le porte clé nickel!!!!!

[Max05]

Collector mais elle va niquel cette massette: bien lourde et on l'a bien en main, parfait pour taper comme un sourd.

Pour le porte-clé, c'est fait en 2 min: un vieux porte-clé qui doit bien avoir 30ans, on l'ouvre, vire la vieille image, un tour sur google pour trouver de beaux logos, imprimage, découpage et voilà!!!

L'ancienne signature commançait à dater: encore le vieux chassis, les LP, les jantes toles et puis il y avait pas la rose!!


J'ai pensé à regardé le numéro du chassis Sinpar: R2106 une F4 845cm3 :blink: :blink:

Un des bras arrière a une petite boursoufflure mais je m'en été déjà aperçu quand je l'ai acheté: un petit coup de soudure et ça ira. Faudra remplacer les petits tambours sans frein à main par des gros avec FàM;
Il y avait des barres AR en 20.5, parfait par contre les avants sont en 16.5mm, on va être obligé de dépouiller la F4, des Koni réglables (les mêmes que Slooptoot à sur la Merlo)

@+

[lionel25680]

Très bonne idée le porte clé...

Pour la massette peugeot, sachez que l'on peut à nouveau trouver des outils de la marque.
Cela s'appelle PSP outillage

http://www.peugeot-muller.com/ PSPoutillage

[charlo4L]

je vois que ça bosse dur chez toi! c'est cool! tu as l'air de te faire bien plaisir et tu as raison!

c'est bien que tu ai sauvé la mamie! elle a pas l'air si vilaine que ça. pour le nieman tu peux pas simplement le virer? et si t'as pas la clé mais qu'il faut le faire tourner un peu ba méthode bourrin: un tournevis, un marteau et hop....

par contre fait gaffe, je vois que tu ramène de plus en plus de 4L chez toi! j'ai fait pareil que toi au début et aujourd'hui j'en ai 9...... fait gaffe ça va super vite lol

bonne continuation pour la suite et bravo pour le porte clé, il est très réussi!

@+ charles

[freerider_71]

gg le porte clé!!

[Max05]

je vois que ça bosse dur chez toi! c'est cool! tu as l'air de te faire bien plaisir et tu as raison!

c'est bien que tu ai sauvé la mamie! elle a pas l'air si vilaine que ça. pour le nieman tu peux pas simplement le virer? et si t'as pas la clé mais qu'il faut le faire tourner un peu ba méthode bourrin: un tournevis, un marteau et hop....

par contre fait gaffe, je vois que tu ramène de plus en plus de 4L chez toi! j'ai fait pareil que toi au début et aujourd'hui j'en ai 9...... fait gaffe ça va super vite lol

bonne continuation pour la suite et bravo pour le porte clé, il est très réussi!

@+ charles

J'en ai deux fois moins que toi: 4 et demi, j'ai encore un peu de marge avant de te rattraper.

Le neiman de la mamie a déjà eu droit à son coup de disqueuse pour pouvoir la déplacer.

Malheureusement c'est plus trop la bonne période pour bricoler, il faut travailler quand il y a le soleil pour pas se peler le cul, et il part à 4h alors on a pu démonter que pendant 3h cet aprèm :x :x

Merci pour les comms du porte-clé ^^ ^^

@+

[Max05]

Salut,

Pas grand chose ce week-end, j'ai du m'occuper un peu de mon autre bagnole.

J'ai juste passé un coup de karscher sur le kit, ça m'a permit de voir quelques surprises:

On commence par les bras, j'avais déjà vu les boursoufflures, pas grave on réparera







L'arbre, pas de surprise



Le pont, pas de soucis à première vue, juste le support qui a l'air fait maison et incassable



Le support de pont, RAS



Et puis le réservoir, côté pile:



Et puis côté face :x :x



Deux bonnes grosses rustines, j'espère que ça fuit pas . La goulotte a été resoudée aussi.


Yapuka remettre tout ça en état maintenant

J'ai aussi reréglé un peu le parallélisme à la ficelle, ça commencé à être difficile de rester sur la route:P

@+