Vrally 4L

Kéké pas de mp il la mis dans son titino pour que tous le monde sois au courant donc sa se règle dans son titino .

Gauthier

sapristi Gautier ferme la stp !

Tu lui aurais envoyé un MP a Yann en lui disant que ça n'était pas toi, il se serait peut être excuser. Mais non, faut toujours que tu ravives le feu. T'es vraiment un mêle brun !

J'en ai connu mais alors des comme toi, jamais ! :x

En plus tu t'esquintes a rien puisque tout le monde s'en balance <_<

Heu gogo si on te demande de le faire en MP c'est que ça ne se fait pas dans un titino...

Après explications ce sera a vous de rendre public le résultat

Ozhora a écrit : Après explications ce sera a vous de rendre public le résultat

....ou pas ..... on s'en fout : a classer

le mail m'a fait rire rien de plus il n'y a pas mort d'homme!

bon et sinon avec ludivine on hésite a transformer la F6 en berline... donc on a regardé ce qu'il y avait sur la region a petit budget et surtout avec le ct car elle ne sera pas remonté avant le 15 decembre, date a la quelle on doit fournir les immat a l'orga...

donc si vous avez un bon plan pour une berline (savane de pref mais gtl fera l'affaire) pas chere et avec le CT dans le region toulousaine je suis preneur!!

et 2 eme point... freins ar de 5AT donc cable de freins ou frein avant de 4L et fmh...le probleme du fmh est en cas de casse de durite mais bon ce n'est pas des plus courant non plus.... vous en pensez quoi? scooby tu etais content de ton montage?

c'est bon j'ai trouvé un arrache pas trop cher sur ebay... et je l'ai acheté!

Kéké je m'en balance de ce que tu pense sur moi mais arrête d'essayer de me faire passer des vessies pour des lanternes pas tous le monde s'en balance vu que certains on dit que je pourrais être banni pour sa .

Yann sa me fait pas rire du tous que tu l'est mis direct sur Vrally

Si Yann étais venu me dire en mp qu'il avait reçu le mail je lui aurais expliqué la raison et je serais pas passé pour un CON pour rien .

Gauthier

et 2 eme point... freins ar de 5AT donc cable de freins ou frein avant de 4L et fmh...le probleme du fmh est en cas de casse de durite mais bon ce n'est pas des plus courant non plus.... vous en pensez quoi? scooby tu etais content de ton montage?

Il me semble que scooby en était content pour des demi-tours au FAM Apres, jerome de ahtp, m'avait dit qu'un FAMH, c'était la diantre a purger
Pour moi perso, rien ne vaut de bons tambours a l'AR pour faire du RAID

stop maintenant, je vais faire le ménage.

++Lo

ok mathlo, au ct ils sont chiant ou pas avec les fmh?

la question se pose car j'ai un kit complet de freins de 5AT.. mais j'ai cassé une vis de purge et je ne sais pas si je vais réussir a la ravoir... donc au pire je passe en étrier de 4L comme sa je suis tranquille!