Ah et la prochaine fois peut être que tu perdras ta langue
[prés] Une nouvelle 4L dans la famille!!
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Rs01
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Max05
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Salut Cyndie
Pour ces jantes jantes, il faut ces centres chromés:

J'avais trouvé cette référence sur un autre forum:
Enjoliveur Roue 77 00 727 357 6.69€ HT
@+
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R5 Alpine 80' Clio RS 05' 4l Rose TX Sinpar 4l Blanche 86' 4l Grise 89'
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Cyndie
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:waw:Rs01 a écrit :
Ah et la prochaine fois peut être que tu perdras ta langue![]()
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Cyndie
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Cyndie
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moué..... bah au risque de me faire taper, j'adore ma 4L mais j'aime pas trop la conduire... ça freine pas!!!! bon déjà j'ai pas les 50% mini du frein de service mais là, freins a tambour c'est carrément la mort qui t'attends!!! :blink: je vous jure!! debout sur les freins j'avance encore!!!!! si je vous suis lors du trophy, fuyez... :ph34r:
non mais je vais avoir des cours de conduite sur 4L a tambour à prendre.... en plus, il faut que je fasse attention, la 1ere n'est pas la 3eme et la 2nd n'est pas la 4eme... et surtout CA FREINE PAS!!!!! :x :x
mais bon, on a fait une petite partie TT entre 2 champs, j'avoue c'est le pied!! confort pour ça la 4L!!!
je vais m'en faire souvent... :-° 
non mais je vais avoir des cours de conduite sur 4L a tambour à prendre.... en plus, il faut que je fasse attention, la 1ere n'est pas la 3eme et la 2nd n'est pas la 4eme... et surtout CA FREINE PAS!!!!! :x :x
mais bon, on a fait une petite partie TT entre 2 champs, j'avoue c'est le pied!! confort pour ça la 4L!!!
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durango
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wiggys92
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Cherche pas plus loin! Et change de garagiste...Cyndie a écrit : ça freine pas!!!! bon déjà j'ai pas les 50% mini du frein de service
Une 4L à freins à tambour ne freine pas plus mal qu'une 4L à freins avant à disque si ils sont bien réglés. Simplement l'endurance est moins bonne, les freins chauffent plus vites et deviennent moins efficace. Mais ce n'est pas normal du tout de ne pas pouvoir bloquer les roues!
J'ai pas compris ton histoire de vitesses?
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Cyndie
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loool moué permet moi de douter de l'efficacité des freins, quand tu vois que tu es en pente, que tu es debout sur les freins et que la 4L continue d'avancer..... ^^
loool pour l'histoire des vitesses.... c'est juste que quand j'ai voulu passer en 3e, j'ai fait hurlé le moteur parce que j'avais passé la 1ere et que quand j'ai voulu repasser en 2nd j'ai enclenché la 4e.... donc bah là encore il y a du boulot!! mais pas grave! je vais prendre des cours de conduite de 4L!!!
loool pour l'histoire des vitesses.... c'est juste que quand j'ai voulu passer en 3e, j'ai fait hurlé le moteur parce que j'avais passé la 1ere et que quand j'ai voulu repasser en 2nd j'ai enclenché la 4e.... donc bah là encore il y a du boulot!! mais pas grave! je vais prendre des cours de conduite de 4L!!!
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slooptoot
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Cyndie
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