Vrally 4L

aujourd'hui c'etait shopping au salon de Reims



a gauche les durites taille JP4, made by Philgood, un vrai travail de pro, avec la notice et tout et tout

un jeux complet de rotule
les SB moteur
courroies
tout ca chez MRP, aïe la douloureuse...

et des petits clips tout neuf pour les durites freins et essence chez un petit vendeur de la bourse, pour 3€

et des news par là

cette aprem j'ai continuer la fibre, demain si tout va bien ca sera la 2e couche

et j'ai aussi continuer la 2e couche de peinture

pas de photos car pas super intéressant pour l'instant

allé je continue sur un bon rytme

fibre finie, j'attend que ca sèche, un peu long avec le rustol dans la résine; demain je vais le mettre au soleil B)

la face supérieure du chassis vient de recevoir sa 1ere couche de peinture

doudou a écrit : un peu long avec le rustol dans la résine

C'est une nouvelle méthode de catalyse ?

D'ailleurs Doudou, t'utilise de la résine Epoxy ou Polyester ?

guir4l a écrit : D'ailleurs Doudou, t'utilise de la résine Epoxy ou Polyester ?

alors là...???

de mémoire je crois que c'est de la poly, mais je regarderais sur le pot demain

elle viens de chez Casto, le pot est rouge, ca j'en suis sur

Pour savoir si c'est de l'epoxy ou de la poly tu regardes la viscosité ca donne une idée, l'epoxy est très visqueuse alors que la poly l'est beaucoup moins !

Y a aussi le prix qui diffère pas mal !

durango a écrit : Pour savoir si c'est de l'epoxy ou de la poly tu regardes la viscosité ca donne une idée, l'epoxy est très visqueuse alors que la poly l'est beaucoup moins !

Y a aussi le prix qui diffère pas mal !

oui mais comme j'ai pas les 2 j'aurais du mal a comparer

25€ le litre de mémoire

de tte facon le pot esst dans l'atelier, comfirmation demain

Très peu de personnes travaillent avec de l'epoxy ... tu trouves en plus dans les grandes surfaces que de la polyester ! ( iso ou ortho ? )

Ca doit etre de la poly alors