Vrally 4L

bon ben ce soir j ai pri ma clio pour faire 2 KM ...

bizarre au bout de 2 km deja chaude ...


plus de liquide de refroidissement, et je sai pas ou il es parti

bizarrement le liquide de refroidissement ca s'evapore !!!
ta voulu te transformer en magicien peut etre ....

deculasse pour voir d'ou ca vient !!! a c pas une 4L ...

++

remplis le circuit et tu le mets en pression avant de déposer la culasse pour contrôler si tu as une fuite externe

je vais pas deculasser une clio diesel comme ca pour la fun

sont fou ^^

mais bien vu JR c est ce qui etai prevu , mais je m en suis rendu compte hier soir et la j etai pas chez moi ^^
resultat demain soir

par contre j ai ma trelle chez moi grace a ca

...mon ordi portable, Flux m'a laché...:'( :'( :'(

prend un mac ca marche mieux !

clio 1.9d c'est la merde les joints de culasse!
J'm les renault mais la 1.9d j'ai bcp de mal avec cette voiture!

pas heureux

je viens de faire tomber une plaque dans le carter d'huile de mon 1400
du coup faut que je depose le carter
du coup encore un joint a changer
du coup encore des €€€€ a sortir...

ca commence a douiller là !!

j'ai hate d'etre en week end pour bricoler sur la trelle, car j'ai promis un tour de corse en 4l cet été

doudou a écrit :pas heureux

je viens de faire tomber une plaque dans le carter d'huile de mon 1400
du coup faut que je depose le carter
du coup encore un joint a changer
du coup encore des €€€€ a sortir...

ca commence a douiller là !!

Salut doudou

La plaque en question ne serrait t'elle pas la plaque qui est entre le tendeur de chaine de distribution et le bloc moteur ? Si oui j'ai eu deux fois le problème avec en plus le moteur sur la voiture (pour changer le tendeur j'ai pratiqué une ouverture dessous le chauffage) donc pour récupérer la plaque j'ai desserré les vis du carter et avec un aiment je suis parvenu a la récupéré sans problème
Ps : le joint était en bonne êta

Claude