Vrally 4L

Tu ne peux pas tronçonner la colonne de R4 juste avant le U ou est fixé le silent-bloc et tu montes ton cardan de R5 sur la colonne de R4?

Monte un neman de r5 il est plus long donc sa devrais être bon.

Pour ma part j'ai découper proprement le TDB et pour le neiman, c'est un de R5

tout ce que vous proposé ça demande des soudures, et des soudures EFFICACE! donc non je m'y attaquerai pas sur ça, je tiens à ma vie... si si je vous jure :twisted:

Et j'ai pas besoin de changer de neiman, c'est ok de ce coté, je dois juste choisir entre deux choses:

-soit je pousse la colonne en butée au fond de son logement auquel cas effectivement je ne suis plus aligné au blocage du neiman
-soit j'aligne le blocage au neiman, mais dans ce cas je ne suis pas en butée au fond et je dois découper mon Tdb pour regagner de quoi fixer le volant.

Côté crémaillère tu vas bien fixer un cardan sans soudure, tu ne peux pas faire la même chose côté neiman?

Sinon si vraiment pas possible de mixer les 2, je pense qu'il vaut mieux faire la découper dans le tdb et garder le blocage.

effectivement pardon, oui je peux couper le U de la colonne de R4 et y fixer le cardan, pq pas.. à reflechir oui!!

Bon après vérification avec le morceau de R4, celui-ci ne vient pas non plus en butée au fond de son logement, c'est bien l'ensemble fixé à la crémaillère qui lui donne sa position!

donc je pars sur l'idée d'aligner le blocage du volant au neiman sur le partie de R5, ce qui aura pour conséquence de reculer mon volant d'environ 25mm finalement!
Ça fera un peu de découpe de plastique, mais ça passe!


Par contre, avec l'angle que prend la colonne, je peux pas plus vraiment garder le même caoutchouc de passage sur le tablier!
(exemple avec la photo de Yann)


Vous avez fait comment les autres? clem, Yann?

j'ai pas envie de laisser un trou donc...

Ahah, moi ça le courant d'air m'arrive sur les bourses ... Et quand on passe a gué, ça prend lot, je t'avou que j'ai pas réfléchi depuis à une solution , désolé =D

Tu verras que ton volant sera plus bas qu'avant

mon volant sera à la même hauteur car moi j'ai garder le bloc de 4l, j'ai juste changé le colonne!!

d'ailleurs je comprens pas pourquoi vous avez prix l'ensemble complet de R5!?

pour boucher le trou je pense faire simle alors! une plaque de caoutchouc percé au bon diametre et riveté ou vissé au tablier!

Sinon tu découpes un carré dans le tablier, et tu fais un plaque (acier alu...) sur laquelle tu installes le caoutchouc d'origine dessus où tu veux .
Après soudure ou rivetage de la plaque + étanchéité