155/80R13 = 13X 25,4 + 2X0,8X155 = 578,2 mm de diametre.
165/70R13 = 13x25,4 + 2X0,7x165 = 561,2 mm de diametre.
Le 165 est donc moins grand mais un peu plus large.
[Prépa] 4L Teilhol Pick Up
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Izno
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DJON66
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voir la largeur de la jante et son déport aussi
en jante d'origine en alpine turbo ou en delta mics ce n'est pas la même chose du tout !
j'avais fait un post où on n'avait recensé nos pneux avec jantes, les réhausses qu'on avait ... si tu le retrouves tu as un tableau nickel
en jante d'origine en alpine turbo ou en delta mics ce n'est pas la même chose du tout !
j'avais fait un post où on n'avait recensé nos pneux avec jantes, les réhausses qu'on avait ... si tu le retrouves tu as un tableau nickel
Dans le monde il y a 2 catégories, les catalans et ceux qui rêvent de le devenir !!!
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Chico
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Bon un peu de news sur l'avancement du projet...
la pu**** de résto/prépa de ce cher pickup
:)
ca avance petit a petit mais ca va le faire !!!
Aujourd'hui grande journée car j'ai le chassis sur ses roues amortisseurs posés et tout et tout ...
bref j'allais oublié le plus important : La benne est FINI youpi !!!
allez voici les photos des travaux ( bien sur hésitez pas a me dire le fond de vos pensées )
avant :

après:



après c'est noel avant l'heure


et c'est parti pour le montage ... ( regardez pas c'est pas propre beaucoup de poussieres etc... )



allez zou
la suite c'est le " recaissage " et peinture cabine + compartiment moteur !
Encore merci a lulu
la biz grand fou
la pu**** de résto/prépa de ce cher pickup
ca avance petit a petit mais ca va le faire !!!
Aujourd'hui grande journée car j'ai le chassis sur ses roues amortisseurs posés et tout et tout ...
bref j'allais oublié le plus important : La benne est FINI youpi !!!
allez voici les photos des travaux ( bien sur hésitez pas a me dire le fond de vos pensées )
avant :

après:



après c'est noel avant l'heure


et c'est parti pour le montage ... ( regardez pas c'est pas propre beaucoup de poussieres etc... )



allez zou
la suite c'est le " recaissage " et peinture cabine + compartiment moteur !
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Chico
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yesss chico cest deja pour les rondelles reflex maintenant on peut dire
et pour te repondre durango ca va assez vite car ca doit etre fini pour dans un mois
.. et que jai lavantage detre en vacances jusqua lundi donc jai eu une semaine a faire que ca ... ca aide
merci en tout cas ... au fait !!
la benne blanche ou noir ??!!
et pour te repondre durango ca va assez vite car ca doit etre fini pour dans un mois
.. et que jai lavantage detre en vacances jusqua lundi donc jai eu une semaine a faire que ca ... ca aide
merci en tout cas ... au fait !!
la benne blanche ou noir ??!!
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jay_rome
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bon ben aujourdh'ui morceau d'envie de travailler après une semaine tout les jours de 8h a 18h sur la trelle...
j'ai quand meme fini d'installer mes barres de torsion " solo " avec peu de plus et le chassis par terre c'est peu évident...
bref travaux dur jours ...
peinture de la cabine et du compartiment moteur
travaux prévu dans la semaine ...
- peinture des flasques de freins arrière + monte des freins arriere...
- Blaxon dans l'interieur des joues d'ailes ( sauf coté échappement .. )
- finition peinture dans cabine
- Installation des durites de freins souple .. + fabrication des durites rigides
- Installation du répartiteur en T qui va bien
- ON RECAISSSEEEEE !!!!!
- on installer le nouveau maitre cylindre de frein..
- on repeint le tableau de bord et on le réinstalle dans la voiture
- on tombe le parebrise aussi ^^
et on aura bien bien avancé
pour cette semaine 
après l'éctricité ^^ et repose des ailes en fibre etc.. etc...

et pour le délire peut etre des lampes de travail comme celle la sur le toit ( si nico est d'accord ^^ )

comme d'hab, hésitez pas a critiquer
j'ai quand meme fini d'installer mes barres de torsion " solo " avec peu de plus et le chassis par terre c'est peu évident...
bref travaux dur jours ...
peinture de la cabine et du compartiment moteur
travaux prévu dans la semaine ...
- peinture des flasques de freins arrière + monte des freins arriere...
- Blaxon dans l'interieur des joues d'ailes ( sauf coté échappement .. )
- finition peinture dans cabine
- Installation des durites de freins souple .. + fabrication des durites rigides
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- ON RECAISSSEEEEE !!!!!
- on installer le nouveau maitre cylindre de frein..
- on repeint le tableau de bord et on le réinstalle dans la voiture
- on tombe le parebrise aussi ^^
et on aura bien bien avancé
après l'éctricité ^^ et repose des ailes en fibre etc.. etc...

et pour le délire peut etre des lampes de travail comme celle la sur le toit ( si nico est d'accord ^^ )

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