Vrally 4L

un bon vieux zenith 32 avec sa pompe de reprise à piston marche quand même mieux qu'en 28 en consommant pas plus

et j'me demandes s'il est pas plus facile à régler

EUH..... je rappelle juste comme ça par hazard que je recherche un moteur complet de r5 TS ou TX!!!


alors bon si ya moyen, je dis pas gratuit non plus mais bon!!


tiens moi au jus l'ami SAMI!!!

papuche a écrit : EUH.....  je rappelle juste comme ça par hazard que je recherche un moteur complet de r5 TS ou TX!!!   

moi aussi , mais un 1297

c'est d'ailleurs ça le mail sans réponse que j'ai envoyé à cazenave

j'en ai renvoyé un 3eme aujourd'hui, mais via leur interface

nicky:
c'est 1289 ou 1397 cc, le 1297 n'existe pas...
@+ CAD

ah voui j'ai mélangé le 1289 et le 1397 (que j'ai failli taper 1387, rhah! )

enfin le 1300 quoi type 810

aujourd'hui je m'été attaquer a demonter un carbu double corps et sa pipe lorsque
une femme de la case pique sa cris de nerfs (lors que j'avais demander) bon apparament il sont pas commode certain



[EDIT Vince] en français:

je m'étais attaqué à démonter un carbu...une femme de la casse a piqué sa crise de nerfs (alors que j'avais demandé).... ils sont pas commodes certains

MERCI d'utiliser un français légèrement plus correcte

y'à toujours des subalternes qui essaient de tout contrôler

... et si t'arranges le bazar avec les autres elle va continuer à te faire chier juste pour essayer d'affirmer son autorité

je voi que tu connait de qui je parle


[EDIT Vince] "je vois que tu connais de qui je parle"


RE orthographe STP !

c'est un peu un schéma classique


(edit HS : "tu connais de qui je parles" c'est pas correct, "tu SAIS de qui je parle" ou bien "tu connais CELLE à propos de qui je parle" mais "connaitre de" spa français )

Et donc.. Fin mot de l'histoire.. Tu as pu le recuperer ce carbu ?