Vrally 4L

tonton4L a écrit :OK m'sieur, de tout sens, tant que c'est propre et neuf c'est beau 

Il a quoi de spécial ton rustol ??? J'ai vu que tu a recherché activement cette peinture mais j'ai pas compris pourquoi...

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Fab

Rustol CIP car:

[Extrait de la fiche technique]

PROPRIÉTÉS

• Sous-couche universelle avant tous types de peinture sans risque de détrempe ou d'un mauvais accrochage des couches ultérieures.</li>
• Action durable par pénétration et passivation du support ; isolation parfaite du métal sain, adhérence exceptionnelle.</li>
• S'applique sur supports neufs ou oxydés en intérieur comme en extérieur.</li>
• ......</li>

DESTINATION

• Le RUSTOL-C.I.P. (Corrosion Inhibitor Primer) est préconisé dans tous les cas de conditions ambiantes sévères : climats maritimes ou tropicaux, vapeurs corrosives, protection des véhicules automobiles, matériels de travaux publics et ballasts de bateaux, qu'il protège avec efficacité.</li>
• Le RUSTOL-C.I.P. est tout spécialement recommandé en sous couche lorsque des peintures bicomposants ou à fort pouvoir solvant (uréthanes, époxydes, caoutchouc chloré, synthétiques carrosserie,...) viennent en recouvrement.</li>
• Sous-couche universelle avant tous types de peinture sans risque de détrempe ou d'un mauvais accrochage des couches ultérieures.</li>

[/Extrait de la fiche technique]

C'est quelqu'un qui te l'a conseillé ?
Par ce que bon, les fiches techniques je me méfie car ils marquent tous que leur peinture est la meilleure

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Fab

Tu fais du bon taff, continue comme ça =)

En fait, c'est en lisant des topic de resto sur FA et sur 4LR6 club de france que j'ai découvert ce produit. Les gars qui font des restos poussées et remarquables (Par exemple : Snoopy mon "mentor" ==> http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 385311.htm ICI) l'utilise.

De plus c'est un produit de chez Owatrol comme le Rustol classic dont l'efficacité n'est plus à prouver.

Je rajouterai juste:
Que si on lit les notices OWATROL, le rustol incolore que nous utilisons quasiment tous est surtout préconisé sur les supports oxydés alors que le CIP est mieux adapté pour les supports neufs...

En tout cas, tu fais un sacré bon boulot sur cette voiture.

bébertrell a écrit : En fait, c'est en lisant des topic de resto sur FA et sur 4LR6 club de france que j'ai découvert ce produit. Les gars qui font des restos poussées et remarquables (Par exemple : Snoopy mon "mentor" ==> http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 385311.htm ICI) l'utilise.

De plus c'est un produit de chez Owatrol comme le Rustol classic dont l'efficacité n'est plus à prouver.

Ah oui en effet il touche le môssieur !!
Je mets le lien au chaud ^^

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Fab

Je ne mets pas souvent de commentaires, mais la je dit un grand respect pour une personne qui se disait "débutant".

super travail.

Damien

le jour ou mon chassis sera dans cet état ... je pense que je serais vraiment content !!

tres beau travail bebertrell

D'abord, merci pour vos commentaires plutôt agréables.

Le travail de ce matin, .... vous vous en doutez, hier le recto donc aujourd'hui le verso

Un petit avant/après comme je les aime :

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Avant



<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Après





Je vais pouvoir partir en vacances l'esprit tranquille, mon châssis ne sera pas rouillé à mon retour

Bébertrelle quand le châssis est fini tu me le dit que je te ramène celui du cab .

Beau boulot .

Gauthier