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Posté : 28 sept. 2010, 23:10
par papuche
regarde plutot du coté de l'aile en fibre!
il te faudra couper le coin du retour d'aile, la ou se fixe les vis en fait!
compare avec ton aile d'origine, tu verras vite ou je veux en venir!!
à l'origine, tu as une" retour" devant, et un retour dessus ou viennent tes vis!
sur la fibre, la retour cour tout le long de laile, du coup il na pas un appui parfait sur la contre aile au niveau de l'arrondi devant.
capiche lo que dice or not?
Posté : 28 sept. 2010, 23:20
par Alpha Version
papuche a écrit : regarde plutot du coté de l'aile en fibre!
il te faudra couper le coin du retour d'aile, la ou se fixe les vis en fait!
compare avec ton aile d'origine, tu verras vite ou je veux en venir!!
à l'origine, tu as une" retour" devant, et un retour dessus ou viennent tes vis!
sur la fibre, la retour cour tout le long de laile, du coup il na pas un appui parfait sur la contre aile au niveau de l'arrondi devant.
capiche lo que dice or not?
C'est déjà coupé si on parle de la même chose
Posté : 01 oct. 2010, 15:05
par Grégoulde Sinpar
C'est du bon boulot tout ça j'adore!!!
Posté : 01 oct. 2010, 18:05
par Alpha Version
Bon je reviens de mon périple d'aujourd'hui avec une petite nouvelle
Une petite F4
Comme un boulet j'ai oublié de faire des photos sur le plateau et tout mais elle est rendue dans son petit hotel à l'abris duquel elle ne ressortira que lorsque j'aurai terminé le gros de FITZEE
(ie carrosserie peinture et intérieur minimal
)
Posté : 01 oct. 2010, 18:17
par Alpha Version
En fait j'en avais fait la première fois que je l'ai vue
http://img832.imageshack.us/my.php?imag ... 134408.jpg 
http://img825.imageshack.us/my.php?imag ... 134419.jpg 
http://img684.imageshack.us/my.php?imag ... 134505.jpg 
Pour les détails, elle a été préparée par une des personne avec qui je suis partie au trophy. C'était pour lui son second trophy et il avait fait le 1er avec cette petite F4.
Je détaillerai plus l'historique quand je ferai la petite restauration qui a plus pour but de donner une seconde chance à cette pitite r4 que d'en faire une bête de course.
Au programme :
Rotules de direction
Rotules de suspension
Amortos maxigaz
Changement de moulin pour celui d'origine de Fitzee
pompe à eau neuve
calorstat
rupteur de température
vidange de tous les fluides ...
réfection de chassis
réhaussage
peut être 4x Fedima FOR sur jantes GTL
peut être sièges de BMW E36 qui trainent
destickage
Stickage perso si l'envie m'en prend
remise en état intérieur avec peut être une nouvelle peinture + sobre
et pis voilou
Posté : 01 oct. 2010, 18:53
par gogo4l
Sympa cet petite f4 .
Bonne continuation .
Gauthier
Posté : 01 oct. 2010, 18:57
par TRT_1043
Nice et tu comptes la garder cella????
Pour le stickage tu connais ladresse!!!!!!!!
Et c'est quoi ce bandeu paresoleil sur la saucisse?????
Posté : 01 oct. 2010, 18:59
par Alpha Version
TRT_1043 a écrit : Nice et tu comptes la garder cella????
Pour le stickage tu connais ladresse!!!!!!!!
Et c'est quoi ce bandeu paresoleil sur la saucisse?????
Ouaip le stickage je te contacterai déjà pour Fitzee
Sur la 106 c'ets le bandeau officiel Pigeot sport
Posté : 01 oct. 2010, 19:00
par TRT_1043
Nikel tu l as touche a combien la f4
Posté : 01 oct. 2010, 19:59
par NathanielFr
Sympa cette nouvelle ! J'aime bien la peinture
