Vrally 4L

Black-Phenix a écrit : Bon par contre je dois débander les barres avant et démonter les 2 demi trains ....

Hein ? :blink:
T'as pas besoin de faire ça... t'as même pas besoin de démonter le cardan si tu veux.

++
Fab

tonton4L a écrit : T'as pas besoin de faire ça... t'as même pas besoin de démonter le cardan si tu veux.

++
Fab

Tu veux dire que je tape directement le bras en place ?

Par contre sans enlever le cardan je vois pas ... :-°

rackka a écrit : SUPER travail :waw:

Le jour où j'en serais à me poser des questions sur les cardans je serais heureux !!!

Salut, merci du compliment

T'en fait pas tu va avancer sur ta titine aussi, tu en es où la environ ?

Je t'ai entouré en rouge le truc qui dépasse. C'est ça que tu dois écraser.
Il y a de l'accès non ?
Tu tourne le cardan pour qu'il soit dans la position la plus pratique pour toi, puis pf le chien, tu tape dessus.
Moi pour être bien propre bien net, je prend la grande rallonge de mon cliquet en guise de burin :ph34r: je place le carré sur la zone à écraser, et je tappe sur la rallonge à la massette. Pas besoin de taper fort, ça se fait bien, et ça n'abîme rien

++
Fab

Ok je n'avais pas compris je pensait mettre un coup de marteau sur le bras inférieur...

Black-Phenix a écrit : Ok je n'avais pas compris je pensait mettre un coup de marteau sur le bras inférieur...

Non lui il va pas apprécier la blague je crois ^^
Et là pour le coup audrait taper fort !

Sinon, il existe des colliers plat, sans cet appendice, mais il faut avoir la pince spéciale pour les poser.

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Fab

Bon bah çà avance je vois çà !!!!
Pour les cardans vous les trouvez ou ?
Merci

Super ce sujet !!!!

....et mettre cette partie qui dépasse sur un côté non ,,,
Ca suffirait pas ?

Bear a écrit : ....et mettre cette partie qui dépasse sur un côté non ,,,
Ca suffirait pas ?

:blink: :blink: :blink:

Oui tu peux, à l'arret ce sera nikel
Puis.... bas vu que ça fait parti du cardan... ça tourne un petit peu avec

++
Fab