Vrally 4L

doudou a écrit : ah, j'ai aussi testé le GPS dans la 4L, le compteur est donc fiable a 4 voir 5 km/h c'est a dire que s'il affiche 90 je suis en realité a 86, c'est assez correct je trouve

pr ma part, mon compteur de 4L est juste jusqu'à 90kmh, mais passé cette vitesse, bah il est complètement faux...
tu devrais donc aussi tester à des vitesses plus grande (sur autoroute bien sur hein =) )

Salut,

C'est très con de tomber en rade en plus j'étais persuadé qu'il m'en resté assez pour tenir encore une vingtaine de bornes.
Ca va que j'habite un trou pommé, je me vois mal poussé en pleine ville et la laisser en panne comme ça.

En plus il faut que je me méfie la jauge de ma Laguna déconne,j'aimerai pas tomber en panne d'essence une 2ème fois .

@+

Je suis vraiment intéressé par la fermeture centralisée.
Si tu pouvais m'en dire un peu plus, genre pièces utilisées, schéma de cablage, si il y a eu beaucoup de boulot pour tout introduire.
Merci

Je suis vraiment intéressé par la fermeture centralisée.
Si tu pouvais m'en dire un peu plus, genre pièces utilisées, schéma de cablage, si il y a eu beaucoup de boulot pour tout introduire.
Merci

Même remarque qu'viewtopic.php?t=5906&view=findpost&p=132459 ICI

une petite présentation serait la bienvenue avant de continuer, merci d'avance

++ Vince

Quand tu n'as pas encore la 4L, je ne vois pas l'utilité de la présenter...

Mais ça va venir, je cherche je cherche

salut shynapse

ca serai quand meme cool de te presenté viewtopic.php?t=928&start=1580&#entry132474 ICI
meme si tu n'a pas de 4l pour l'instant tu peux nous dire d'ou tu viens quels sont tes projets...

en ce qui concerne la fermeture centralisée, j'ai acheté le Kit sur ebay
ensuite pour le montage j'ai fait un dossier pour mes super membre
alors il te reste une chose a faire t'inscrire viewtopic.php?t=5110 LA

franchement tu le regrettera pas, et tu apprendra beaucoup je pense

a+

shynapse a écrit : Je suis vraiment intéressé par la fermeture centralisée.
Si tu pouvais m'en dire un peu plus, genre pièces utilisées, schéma de cablage, si il y a eu beaucoup de boulot pour tout introduire.
Merci

Boarf tu sais, pour tout introduire, il suffit de bien préparer le terrain, et de réaliser tous les préliminaires à un tel acte :-°


:ph34r:

bon alors ca n'a pas beaucoup de rapport avec les 4l, mais je trouvais inutile d'ouvrir un post dans le souk

alors voila les aventures de ce vendredi apres midi :

=>papa ne regarde pas derriere lui quand il recule
voila le resultat
:waw: :waw:




http://www.dailymotion.com/edouard0102/video/11810960 video

Tout s'est bien terminé, il est sorti du fossé sans trop de probleme, mais on recommencera pas tout les jours !
et coup de chance, hormis un cligno, un retro et un phare rien de pété !!

EDIT : video en ligne

doudou a écrit :

hormis un cligno, un retro et un phare rien de pété !!

vous n'avez meme pas endommage la rampe droite???????