Vrally 4L

Max05 a écrit : Salut,

Je crois que je vais te piquer ton idée, ça fait sympa ces Leds, par contre ça existe pour les clignos et les veilleuses??

@+

faudrait regarder sur les objets en vente du vendeur mais je pense que cela se fait ^^

FONCEEEEEEEEEEEE, ça rend beaucoup mieux et le temps de réponse est beaucoup moindre comparé à une ampoule basique ^^

c'est clair que ça rend plus que bien... c'est le jour et la nuit )=
A mon avis t'a fait plus d'un inconditionnel

par contre ça existe pour les clignos

je vous donne une indication pour les ampoules type clignotant, pour avoir déjà modifié des feux à led : il faut utiliser une résistance de "charge" en parallèle des leds de la fonction clignotant.
sinon la centrale clignotante ne "voit" pas la présence d'une ampoule et clignote très vite comme si elle était grillée :waw:
idéalement il faut utiliser une résistance de 7 ohms de très forte puissance (au moins 20w comme l'ampoule typique de clignotant en 21w).
à priori 10 ohms peuvent faire l'affaire ou encore 2 résistances de 20 ohms/10w en paralèle plus faciles à approvisionner.
les modèles de résistance de charge que j'ai vues étaient coulées dans un bloc de résine au milieu d'un profilé d'aluminium pour optimiser le refroidissement et bien résister aux conditions extrêmes de l'électricité automobile (vibrations - humidité)

grandlaurent a écrit :

par contre ça existe pour les clignos

je vous donne une indication pour les ampoules type clignotant, pour avoir déjà modifié des feux à led : il faut utiliser une résistance de "charge" en parallèle des leds de la fonction clignotant.
sinon la centrale clignotante ne "voit" pas la présence d'une ampoule et clignote très vite comme si elle était grillée :waw:
idéalement il faut utiliser une résistance de 7 ohms de très forte puissance (au moins 20w comme l'ampoule typique de clignotant en 21w).
à priori 10 ohms peuvent faire l'affaire ou encore 2 résistances de 20 ohms/10w en paralèle plus faciles à approvisionner.
les modèles de résistance de charge que j'ai vues étaient coulées dans un bloc de résine au milieu d'un profilé d'aluminium pour optimiser le refroidissement et bien résister aux conditions extrêmes de l'électricité automobile (vibrations - humidité)

Comme celle là:

http://cgi.ebay.it/Coppia-resistenze-ce ... m153.l1262 Coppia resistenze ceramiche 25 Watt 6 ohm (*397)

Je cherche pour les autres ampoules mais je comprend pas grand chose à l'italien.

@+

EDIT: Pour les clignotants, ce serait ceux là?? : http://cgi.ebay.it/Lampadine-a-18-led-a ... dZViewItem Lampadine a 18 led arancio R10W Base BA15S (*387)

Max05 a écrit : Comme celle là:

http://cgi.ebay.it/Coppia-resistenze-ce ... m153.l1262 Coppia resistenze ceramiche 25 Watt 6 ohm (*397)

Je cherche pour les autres ampoules mais je comprend pas grand chose à l'italien.

@+

EDIT: Pour les clignotants, ce serait ceux là?? : http://cgi.ebay.it/Lampadine-a-18-led-a ... dZViewItem Lampadine a 18 led arancio R10W Base BA15S (*387)

alors pour les clignotants, pour l'arr, prend en 36 leds, pck 18 c'est comme celle pour la plaque, elles sont trop petites.

par contre pour l'avant, je sais plus la taille de l'ampoule? si c'est la meme taille qu'a l'arriere, tu peux prendre en 36 leds.

je te confirme que ce que tu as pris et bien pour clignotant, arancio=orange,

mais verifie, il y en a des spé pour clignotants il me semble

Il faut faire gaffe avec les ampoules à LED pour cligno.

En effet nos centrales cligno, ne sont pas étudiées pour, et la fréquznce de clignotement sera aussi rapide que si tu avais une ampoule grillée.

Il faut donc commander le petit module optionnel qu'ils vendent pas loin en général.

C'est une grasse résistance, rien de plus.

++

EDIT : J'ai fait italien au lycée, si ça en intéresse. Et sinon il reste toujours Google.

EDIT 2 : Faire attention à la durée de vie de ces ampoules. J'en avais monté sur une voiture, et les leds n'aiment pas du tout les variations de tension. Il faut donc monter un régulateur en 12V type hacheur vers la boite à fusible.

++

Début de l'aménagement du coffre:

alors on achète un planche d'agglo, (250 x 121) en 15mm d'épaisseur.
on prend les mesures dans titine et on commence la découpe

http://www.zimagez.com/zimage/dsc0327613.php http://www.zimagez.com/zimage/dsc0327714.php


Alors on est partie sur une base de faire un faux plancher qui repose sur les passages de roue avec en prime une planche verticale dans le milieu et 2 planches dans le bout pour délimiter la profondeur

les photos qui vont suivre, montrent le rendu final. il faut bien sur penser avec le tout inversé, cad la planche que vous voyez au milieu, sera elle fixer sur le châssis

place aux photos ^^

http://www.zimagez.com/zimage/dsc032928.php http://www.zimagez.com/zimage/dsc0330510.php http://www.zimagez.com/zimage/dsc033089.php http://www.zimagez.com/zimage/dsc033097.php

et les cotes
http://www.zimagez.com/zimage/dsc0329210.php

reste plus qu'a monter dans la trelle et a recouvrir

J.Charles a écrit : Cool ca à l'air de prendre une forme sympa

Par contre fait attention à tout ce qui est liquide et un peu lourd sur l'agglo ca a tendance à se déformer facilement ...

Tu nous montes ca quand ???

Sinon excellent les ampoules à l'aide ! euh à Led ... En théorie c'est plus résistant aux vibrations et ca à l'air d'éclairer vachement mieux ... Mais d'apres Slooptoot il faut attendre de voir ce que ca donne dans le temps

)=J.Charles

je vais rendre le tout impermeable, mais je sais pas encore comment, on verra dans le semaine, le nuit porte conseille ^^

pour les ampoules, celles pour les feux stop, y a aucun soucis dans le temps, sa marche beaucoup mieux, meilleur temps de réponse, et meilleure répartition de la lumière dans l'optique ^^

bon demain matin on fini le coffre ^^

donc photo ce week end ^^

des ampoules à led peuvent se trouver dans les boutiques en France
j'en ai vu ce week end sur une station d'autoroute