Moteur BMW E30 323i (1982-1986)
Type du moteur : 6 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition : Longitudinal avant
Alimentation : Injection Bosch L Jetronic
Suralimentation : -
Distribution : Arbre à cames en tête
Soupapes : 2 par cylindre
Côtes : 80.0 x 76.8 mm
Cylindrée : 2316 cc
Compression : 9.8
Puissance : 150 chevaux à 6000 tr/min
Couple : 20.9 mkg à 4000 tr/min
Transmission BMW E30 323i (1982-1986)
Boîte de vitesses : 5 rapports
Puissance fiscale : 11 chevaux
Type : Propulsion
Antipatinage : Non
ESP : Non
Châssis BMW E30 323i (1982-1986)
Direction : Crémaillère, assistée
Suspension avant : Mc Pherson
Suspension arrière : Triangles obliques
Freins avant : Disques ventilés
Freins arrière : Disques
ABS : Serie
Pneus avant : 195/60 HR14
Pneus arrière : 195/60 HR14
Dimensions BMW E30 323i (1982-1986)
Longueur : 433 cm
Largeur : 165 cm
Hauteur : 138 cm
Coffre : 425 litres
Réservoir : 62 litres
Poids : 1090kg
Performances BMW E30 323i (1982-1986)
Vitesse maxi : 204
0 à 100 km/h : 9.0
1000 mètres DA : 30.1
Poids/Puissance : 7.26
Là je crois que l'aspi va pas suffire pour que je te colle aux miches.
C'est vrai que çà sent la course à l'armement ce SCM 2010.
Allez les drôles on se sort les doigts et on leur montre que rien ne vaut une bonne trelle !

nico ^^
PS : N'empêche, se faire chier à préparer une BM pour finir second ... :ph34r: