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Posté : 26 sept. 2010, 17:32
par didinette
Mais biensur

Posté : 29 sept. 2010, 19:04
par Kéké
Posté : 29 sept. 2010, 19:09
par Alpha Version
J'ai du mal à voir ce que c'est

Posté : 29 sept. 2010, 19:13
par Rs01
Alpha Version a écrit : J'ai du mal à voir ce que c'est
Je dirais un morceau de collecteur découpé puis rebouché
Posté : 29 sept. 2010, 20:01
par cedric80
Rs01 a écrit : Alpha Version a écrit : J'ai du mal à voir ce que c'est
Je dirais un morceau de collecteur découpé puis rebouché
Pour laisser la place à une colonne de direction?
Possible ça?
Posté : 29 sept. 2010, 20:43
par Alpha Version
cedric80 a écrit : Rs01 a écrit : Alpha Version a écrit : J'ai du mal à voir ce que c'est
Je dirais un morceau de collecteur découpé puis rebouché
Pour laisser la place à une colonne de direction?
Possible ça?
Perso j'aurais préféré modifier la colonne plutôt que de perdre en puissance ...
C'est les vis qui me troublent ...
Posté : 29 sept. 2010, 20:49
par Max05
Bon vu que je suis un gentil garcon qui n'aime pas être hors la loi, j'ai vendu le 1300 pour remonter un 1108 d'origine dans ma titine.
:-° :-° :-° :-°
Amuses toi bien avec ton 1100, c'est un vrai régal ce moteur
@+
Posté : 29 sept. 2010, 23:45
par Chico
Moteur d'Alpine si je ne m'abuse ou AT j'ai pas les numéros en tête
Toujours est il que ça va envoyer du bois

Posté : 30 sept. 2010, 15:46
par corentin
R5 R1223 alpine atmo quoi
Sa va envoyer lourd!
Tu met quoi comme boite?
Posté : 30 sept. 2010, 16:31
par alvinflumox
mais t'es pire qu'une meuf mon kéké, tu changes pas d'avis comme de chemise...
j'arrête la 4L...
j'en rachète une...
je reste en origine...
je monte une boite 5...
je mets un 1300cc
je reviens en 1108 (mon cul oui!)
je monte un alpine...
a suivre
++Lo