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Posté : 01 oct. 2010, 20:01
par Alpha Version
Je l'ai achetée 150€ sans CT ;)

Posté : 01 oct. 2010, 20:23
par Sebr4l
:waw: 150€ :waw:

Encore une bonne affaire ;)

Posté : 01 oct. 2010, 20:27
par freerider_71
C'est vrai qu'à ce prix là, c'était un bon coup! ^^

Posté : 01 oct. 2010, 21:23
par flope4
Rhôoôô La F4 de Ju :wub:

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Voui voui, rigardez le truc jaune derrière :D
Je la connaissais cette voiture, et son proprio aussi :)

Posté : 01 oct. 2010, 21:29
par freerider_71
flope4 a écrit : Rhôoôô La F4 de Ju :wub:

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Voui voui, rigardez le truc jaune derrière :D
Je la connaissais cette voiture, et son proprio aussi :)
Ah oui on voit un étron jaune derrière!!! :P

Posté : 01 oct. 2010, 21:43
par Alpha Version
Un grand merci à Attila qui a bien voulu prendre de son temps pour m'aider à aller la chercher :D

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Posté : 01 oct. 2010, 23:37
par damien479
c'était la petite f4 que julien m'avait parler au 4l inter :P

le chassis est pas trop bouffé par la rouille?

Posté : 03 oct. 2010, 13:11
par Alpha Version
Pour la F4 j'ai pas trop fait le tour mais notre Juju est un peu pessimiste sur sa caisse je pense :P

Il y a certes quelques points douteux mais je referai un tout détaillé plus tard pour voir ce qui est à faire ou non ;)



Depuis avant hier je suis pris d'une grande motivation :P Du coup je remplis pétar sur pétar pour la barbouille de Fitzee.

Pour ceux qui ne suivent pas, je rappelle que je vais faire tout l'intérieur en noir satin (spéciale dédicasse à papuche :P ) et pour l'extérieur, je ne fais que l'apprêter pour le moment car un carrossier m'a proposer de passer le coup de pétar final dans sa cabine et avec son matos le tout gratos :D Il faut juste que j'amène la base de peinture et la voiture préparée :D

Lors de mes essais; j'ai essayé :
-> sur l'intérieur du capot, pistolet basse pression pour l'apprêt : TRES MAUVAISE IDEE ! J'ai un rendu de chiotte parce que pas assez de pression, mais bon ça se rattrape en ponçant

-> sur l'extérieur du capot, pistolet classique : trop de pression au compresseur et pas assez de peinture dans le mélange air peinture : les goutelettes séchaient avant d'arriver sur le capot : bilan ponçage complet et réapprêtage à prévoir ...

-> sur le reste : pistolet classique avec 4bars en statique 3bars en dynamique, mélange de 2.5trs sur mon pétar et là tendu parfait :D juste un petit coup de 600 à l'eau avant la barbouille finale devrait suffire :D


Pour la peinture intérieure, j'utilise de la peinture Julien antirouille, diluée à l'acétone (si si ça marche ) que j'applique au basse pression, j'suis content du résultat pour le moment :D



Voilà donc les photos des premières mises en peinture

http://img810.imageshack.us/my.php?imag ... 192149.jpg Image
http://img291.imageshack.us/my.php?imag ... 192152.jpg Image
http://img204.imageshack.us/my.php?imag ... 192201.jpg Image
http://img339.imageshack.us/my.php?imag ... 114941.jpg Image
http://img408.imageshack.us/my.php?imag ... 114949.jpg Image
http://img190.imageshack.us/my.php?imag ... 114955.jpg Image
http://img718.imageshack.us/my.php?imag ... 124038.jpg Image
http://img137.imageshack.us/my.php?imag ... 124044.jpg Image
http://img830.imageshack.us/my.php?imag ... 124052.jpg Image

Posté : 03 oct. 2010, 14:50
par tonton4L
Sympa la dédicace "Vrally 2010" dans les portes :D

++
Fab

Posté : 03 oct. 2010, 14:57
par Alpha Version
tonton4L a écrit : Sympa la dédicace "Vrally 2010" dans les portes :D

++
Fab
On fait toujours ça dans la famille :P

Dès qu'on fait quelque chose, y'a le "logo" de la famille ou du maitre d'oeuvre et l'année dissimulée plus ou moins bien quelque part :P

J'aime bien ce genre de choses :P