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Posté : 27 janv. 2009, 16:15
par wiggys92
Rah si un jour on m'avait dit qu'il y aurait une E30 sur Vrally :wub: ...quel homme de goût ce CAD!
Je vois pas les photos du boulot, mais je pense qu'il doit y avoir une petite touche Jacky
Pour le réhaussage, à l'arrière tu peux acheter des silentbloc de triangles avec un angle différent pour compenser le carrossage. A l'avant, tu réhausseras uniquement avec des cales sous les coupelles d'amortos voire un abaissement du berceau?
Sinon tu fais ce que tu veux comme prépa mais phares jaunes obligatoires
PS: Les roues sont dispo quand tu veux la semaine prochaine
Posté : 27 janv. 2009, 16:29
par doudou
eh ben voila on s'absente 2 jours et vous faites n'importe quoi !!
j'ai l'air de quoi avec le nouveau 1400cc que je viens de trouver :ph34r:
encore un bon projet ca en tout cas !
PS j'ai mon cousin qui bosse chez BMW a Nantes si ca t'interesse de le contacter pour un sponsor ou des pieces
Posté : 27 janv. 2009, 17:13
par CAD
salut wiggys,
- pour les phares jaunes, c'est une évidence!!
- pas un pet de tuning sur la voiture.... mauvaise langue va! à part un TB qui clignote comme un sapin de noël :-°
- niveau réhaussage, l'arrière ne m'inquiète pas du tout, c'est plutôt l'avant. les triangles me paraissent courts pour pouvoir réhausser comme un âne.... à voir au démontage.
- merci pour les roues
Merci à toi doudou pour ton cousin... je te contacterai en cas de besoin
@+ CAD
Posté : 27 janv. 2009, 18:29
par FOXx
ça promet vraiment cette prépa ... bon courage et essayé de commencer plus tôt que l'année dernière.
+++
Posté : 27 janv. 2009, 18:41
par Flouz
arf un autre béhémiste ^^ j'étais avec le pro'pulsion team(tous adepte e30 m3 et autre compacte)l'autre fois et je leur demandais justement si c'étais fesable en e30
Réponse de coco : tout est fesable
donc qui sait pt une 2ème bm au studente 2010 mais en 316 ou 318 autoblok dans mon cas.
Posté : 27 janv. 2009, 19:11
par wiggys92
Arghhhh je viens de voir les photos, c'est pire en fait! T'aurais pu trouver une e30 pourrie pour faire ça
Ca devient assez rare les 323i toutes d'origine (même pas de rétro droit, option à l'époque B) )
Pour ton réhaussage, des roues plus grosses, un pont beaucoup plus court et ça passera...
Tu verras l'étagement de boîte d'origine, c'est catastrophique!
Posté : 27 janv. 2009, 19:32
par CAD
Tu verras l'étagement de boîte d'origine, c'est catastrophique!
t'inquiète, j'ai un autobloquant en cours de modification (pour augmenter la précharge) avec un couple de 4.10.... ça va le faire!
@+ CAD
Posté : 27 janv. 2009, 19:40
par petibonohm
CAD a écrit : Tu verras l'étagement de boîte d'origine, c'est catastrophique!
t'inquiète, j'ai un autobloquant en cours de modification (pour augmenter la précharge) avec un couple de 4.10.... ça va le faire!
@+ CAD
Allez, ça commence à attaquer fort !
++BeN
Posté : 27 janv. 2009, 22:15
par mr_weetos
t'inquiète, j'ai un autobloquant en cours de modification (pour augmenter la précharge) avec un couple de 4.10.... ça va le faire!
Gnéééééééééé ? :blink: :blink: :blink:
...A tes souhaits !
Nous on vient tout juste de trouver un endroit pour stocker nos deux 4L, ça compte comme avancée ou alors c'est pas assez technique comme phrase ?
Des bises, bande de déjantés du bocal
Ketchup'
Posté : 27 janv. 2009, 22:26
par FOXx
mr_weetos a écrit : t'inquiète, j'ai un autobloquant en cours de modification (pour augmenter la précharge) avec un couple de 4.10.... ça va le faire!
Gnéééééééééé ? :blink: :blink: :blink:
...A tes souhaits !
4.10 c'est bien mais ce n'est pas encore la moyenne !
un peu plus de travail à la maison et ça devrait le faire
+++
déjà que certain ont du mal avec les 4L alors si ça ce m'est à parler BM il va falloir s'accrocher.