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Posté : 30 déc. 2010, 13:29
par tonton4L
Ah ba là j'en sais rien :x
J'ai jamais eu le cas d'un souflet qui frotte en permanence.
Je pense pas que ça pose de problème d'enfoncer un peu le dessus du bras, mais ça risque bien d'être dur et faut quand même faire gaffe à pas tout défoncer.
Bon courage
++
Fab
Posté : 30 déc. 2010, 14:30
par Reivilo
Haaaaaaa une R4 comme je les aime !!
Génial, elle prends forme !
Pour le mastic vous avez utilisé du mastic carrosserie je suppose ?
Acheté chez quoi ? merci
Posté : 30 déc. 2010, 14:33
par Black-Phenix
lionel25680 a écrit : Petite astuce pour faire des joints très nets: délimitez la zone à mastiquer par du ruban adhésif et ôtez le aussitôt le joint lissé... puis repassez un petit coup de doigts mouillé pour le replaquer correctement
Dans les zones où il est difficile de scotcher: appliqué le cordon de mastique le plus régulièrement possible, juste ce qu'il faut en quantité puis vaporisez du liquide pour laver les vitres avant de le lisser...
Pour la peinture, ça dépend du type de joint utilisé. Si c'est à base de silicone, c'est mort.... quoique un ami peintre m'a dit qu'en le neutralisant avec du vinaigre, la peinture tient (mais j'ai jamais essayé)
ça doit être bien sympa de bosser en équipe comme ça
Bonne continuation.
Salut,
Oki je connaissait pas la technique pour le joint
Sinon c'est du joint acrylique (ou un truc comme ça) donc d'après mon père ca se peint à priori
Merci de vos encouragements et conseils
Posté : 30 déc. 2010, 14:34
par Black-Phenix
tonton4L a écrit : Ah ba là j'en sais rien :x
J'ai jamais eu le cas d'un souflet qui frotte en permanence.
Je pense pas que ça pose de problème d'enfoncer un peu le dessus du bras, mais ça risque bien d'être dur et faut quand même faire gaffe à pas tout défoncer.
Bon courage
++
Fab
Salut,
Oui bah j'ai fait le test sur un bras que j'avais en plus de démonté.
Ça se fait bien. Ca m'emmerde cette histoire <_<
Il faut toujours que il y ait le petit truc que fait ****
lol
Posté : 30 déc. 2010, 14:41
par Black-Phenix
Reivilo a écrit : Haaaaaaa une R4 comme je les aime !!
Génial, elle prends forme !
Pour le mastic vous avez utilisé du mastic carrosserie je suppose ?
Acheté chez quoi ? merci
C'est du mastic acrylique
Je vous mettrai une photo si ca vous dit, à la base c'est pas pour carrosserie (enfin je ne crois pas) Mon père à dit que ça irait bien, il m'a empêcher de mettre du silicone aussi.
Il m'a dit que celui là se peint.
Bon allé j'y retourne pour cette aprem )=
Posté : 30 déc. 2010, 14:46
par clemynou
Black-Phenix a écrit : Oki je connaissait pas la technique pour le joint
Sinon c'est du joint acrylique (ou un truc comme ça) donc d'après mon père ca se peint à priori
Merci de vos encouragements et conseils
Justement
Ca ce peint pas tres bien
J'ai un exemple avec de la peinture pour mur dans ma chambre
Sur le joint ca forme des petites goutellettes de peinture
Posté : 30 déc. 2010, 14:55
par Black-Phenix
clemynou a écrit : Justement
Ca ce peint pas tres bien
J'ai un exemple avec de la peinture pour mur dans ma chambre
Sur le joint ca forme des petites goutellettes de peinture
Ah merdouille alors, mon père m'a dit que ca se peignait bien.
Au pire on ferra en joint apparent comme à l'origine sur les R4
Posté : 30 déc. 2010, 22:10
par Black-Phenix
Hello bon je suis passé voir la Jungly aujourd'hui
Le cardan est plus loin du bras inférieur... Ça serai les nouveaux modèle SPIDAN qui voudrait ca ?
Bref je vous tient au courant et si quelqu'un à une idée meilleure que le paf paf sur le bras je prends
Posté : 31 déc. 2010, 01:04
par martial
depeche toi c bientot le jour de partir!!!!
Posté : 31 déc. 2010, 01:17
par Black-Phenix
pello a écrit : depeche toi c bientot le jour de partir!!!!
Oui je sais je dois me grouiller...
Ta jamais eu ce pb toi pello les cardans qui frottent ?
lol