Vrally 4L

a yé pas con. Mais ca passera jamais au Controle Technique ca non? vautmieu le faire apres ptetre :ph34r:

question tres conne, Le cabochon, c'est bien le plastique des feux arrieres?

bettega66 a écrit : a yé pas con. Mais ca passera jamais au Controle Technique ca non? vautmieu le faire apres ptetre :ph34r:

question tres conne, Le cabochon, c'est bien le plastique des feux arrieres?

Oui tre con je te l'accorde :-° mais je confirme... et pour le CT, fais comme moi 2 paires

Kévin

salop!! loool elle était pas conne ma question

Ben merci jvais faire ca, 2paires

Petite question Thomas, vu que tu viens de remonter ton moteur

Sur les cales latérales de vilo, il y a une face avec 2 rainures et une face lisse, laquelle se met côté vilebrequin? J'ai oublié de noter ça au démontage

EDIT: Dans le MR 4L, j'ai 35 Nm pour le couple de serrage des pieds de bielle et 60 Nm pour les paliers de vilo, tu confirmes?

Petite question Thomas, vu que tu viens de remonter ton moteur 

Sur les cales latérales de vilo, il y a une face avec 2 rainures et une face lisse, laquelle se met côté vilebrequin? J'ai oublié de noter ça au démontage

EDIT: Dans le MR 4L, j'ai 35 Nm pour le couple de serrage des pieds de bielle et 60 Nm pour les paliers de vilo, tu confirmes? 

Pour les cales latérales de vilo, c'est la face lisse coté vilo.
Pour les pieds de bielle, j'ai 40Nm sur la revue technique (35 ne m'étonnerai pas non plus mais mets du frein filet si tu serre à 35 !) et 55 à 65 Nm pour les paliers de vilo donc tu es dans la norme

++ )=

Nickel! Merci

énorme ce remontage: j'ai hate de voir ca de mes yeux! a+ camarade

a+ camarade

C'est très rouge comme expression ça !!

Après 2 semaine d'inactivité sur la voiture (la faute aux fêtes de nöel !!).. Je vais me remettre ce week end sur la voiture..
Au programme si j'ai suffisament de temps..

Moteur : Serrer les pieds de bielle au bon couple..
Freinage : Installer les disques à l'arrière + finir de nettoyer, changer les joints et repeindre les étriers.
Jantes : Peindre les moyeux des jantes PLS à la bonne couleur !

Sinon, quelques nouvelles... J'ai trouvé un arceau cage de r5 alpine en 40mm homologué pour 100€. Je vais le chercher le week end prochain (13/01/08)
Et.. Peut-être un petit changement pour mon moteur (+40cv).. Mais c'est en stand by -ou plutot en cours d'étude (budget)- pour le moment.. Je vous laisse à vos suppositions !! :-°

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totomatic a écrit : Et.. Peut-être un petit changement pour mon moteur (+40cv).. Mais c'est en stand by -ou plutot en cours d'étude (budget)- pour le moment.. Je vous laisse à vos suppositions !! :-°

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il passera pas le compresseur