Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 07 juin 2015, 14:39
J'espère qu'il peaufine les réglages et qu'il n'a pas d'emmerdes.
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Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 14 juin 2015, 01:58
Alors ça tourne ou ça fait de la limaille de segments ??????
??????Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 15 juin 2015, 23:38
Slt les champions 
Elle ne roule pas encore, la faute à une belle 190SL que je viens de finir pour mon père....mais ça vaut le coup !!
Sinon le moteur se remonte gentiment, tout le bas moteur est remonté !! Le carter cloisonné fini !
La culasse, nettoyée, rectifiée, rodée, avec les conduits alignés au poil et agrandis d'un poil !
On a aussi installé des goujons à la place des boulons d'origine pour la fixation de la pipe d'admission et surtout avec des écrous en 10mm pour pouvoir passer la clé sans toucher la pipe d'admission (sinon c'est quasi impossible à monter ou resserrer si besoin.....)
Voilà l'état d'avancement, à la fin de la semaine le moteur sera certainement fini.
Le train avant est entièrement démonté; les triangles de R5 Alpine ressouder, silentbloc neuf et peinture époxy sèche !!
Reste à fabriquer des fixations et d'autres surprises si j'ai le temps
Je vous tiens au courant, maintenant je me mets à fond sur la 4L vu que la Mercedes est finie
Sinon, à titre d'info, je serai présent au 4L International le samedi toute la journée avec la 4L, roulante j'espère !! :twisted: :-°
Elle ne roule pas encore, la faute à une belle 190SL que je viens de finir pour mon père....mais ça vaut le coup !!
Sinon le moteur se remonte gentiment, tout le bas moteur est remonté !! Le carter cloisonné fini !
La culasse, nettoyée, rectifiée, rodée, avec les conduits alignés au poil et agrandis d'un poil !
On a aussi installé des goujons à la place des boulons d'origine pour la fixation de la pipe d'admission et surtout avec des écrous en 10mm pour pouvoir passer la clé sans toucher la pipe d'admission (sinon c'est quasi impossible à monter ou resserrer si besoin.....)
Voilà l'état d'avancement, à la fin de la semaine le moteur sera certainement fini.
Le train avant est entièrement démonté; les triangles de R5 Alpine ressouder, silentbloc neuf et peinture époxy sèche !!
Reste à fabriquer des fixations et d'autres surprises si j'ai le temps
Je vous tiens au courant, maintenant je me mets à fond sur la 4L vu que la Mercedes est finie
Sinon, à titre d'info, je serai présent au 4L International le samedi toute la journée avec la 4L, roulante j'espère !! :twisted: :-°
Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 16 juin 2015, 00:05
Voilà de bonnes nouvelles!!
Moi il devrait être remonté fin de semaine prochaine mon moteur!
Moi il devrait être remonté fin de semaine prochaine mon moteur!
Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 16 juin 2015, 15:22
la vache il est sacrément propre :wub:
Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 16 juin 2015, 21:08
On a rien nettoyé pourtant : Motul 300V 15W50 voilà tout...DJON66 a écrit :la vache il est sacrément propre :wub:
Y'a pas de meilleur huile moteur pour nos bagnole !!
Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 16 juin 2015, 21:14
Elle est réellement mieux que les autres la 300v?Alexf6 a écrit :On a rien nettoyé pourtant : Motul 300V 15W50 voilà tout...DJON66 a écrit :la vache il est sacrément propre :wub:
Y'a pas de meilleur huile moteur pour nos bagnole !!
Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 16 juin 2015, 22:10
Pour garder un moteur propre, c'est pas la meilleur huile. Elle contient énormément de détergent donc elle noirci très vite!
Bien sur elle a énormément d'autres qualités.
Bien sur elle a énormément d'autres qualités.
Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 16 juin 2015, 22:17
Tu conseils quoi comme huile Corentin?corentin a écrit :Pour garder un moteur propre, c'est pas la meilleur huile. Elle contient énormément de détergent donc elle noirci très vite!
Bien sur elle a énormément d'autres qualités.
Re: [PREPA] Pas plus vite qu'à fond! R4 ALPINE GR2
Posté : 16 juin 2015, 22:40
Tout dépend de l'utilisation, pour lui de la 300v c'est bien. Pour une utilisation routiere de la 15 ou 20 W 40 ou 50 c'est tres bien.