Vrally 4L

Ah ok, bon desque je vais la voir je prend des clichets.

J'ai un copain qui me dit que normalement c'est un 1300cc qu'il y'a dans le rodéo, vous voyez bien un 1100cc non ?

Il est de 1980, a quoi ressemble les 1300 de R5 GTL ?

Izno a écrit : J'ai un copain qui me dit que normalement c'est un 1300cc qu'il y'a dans le rodéo, vous voyez bien un 1100cc non ?

Il est de 1980, a quoi ressemble les 1300 de R5 GTL ?

Ca ressemble à un cléon

Il faudrait le numéro de moteur pour en être sûr, mais ca me dit quelque choses que certaines séries spéciale étaient équipés en 1300.

Si c'est le cas il faut que tu retrouve absolument la CG et que tu la remette en état

Bravo pour l'acquisition )=

De toute façon meme si c'est un 1300 c'est un cléon.

Numero moteur et tu sera fixé

Izno tu peu confirmer que le type est r1125 ?

C'est cool si tu peu me faire des photos de la commande sinpar .

Tu as quoi comme transmi sinpar ?

Gauthier

La carte grise est perdu ou "pour destruction" ?

++BeN

perdu, le mec qui me l'a vendu l'a deja achete sans cg.

sinon y' a ecrit 1128 sur la plaque sinpar pour ca que je penchais ^pour le 1100 mais y'a^peut etre pas de lien.

gogo4l a écrit : Izno tu peu confirmer que le type est r1125 ?

C'est cool si tu peu me faire des photos de la commande sinpar .

Tu as quoi comme transmi sinpar ?

Gauthier

Ca peut etre soit R1124 R1125 ou R1126

plaque moteur:810 (726) ,810 (719) ou 810 (724)

Non par contre c'est sur il est en carbu 32 SC.

Edit : Bon je vais aller voir la plaque moteur, et prendre la reference de boite aussi, voir si c'est une 7X33 ou 8x33.