Page 29 sur 35
Posté : 17 déc. 2012, 15:37
par Car4L
gogo4l a écrit : Car4l je suis d'accord avec toi un bon def ou un bon range v8 sans électronique c'est le top .
Bientôt le recaissage .
Gauthier
Celui-ci est le 4 litres, il est à la limite de date niveau fiabilité.
Posté : 17 déc. 2012, 18:12
par Toum
Je viens de lire tout ton titino, super boulot sur le châssis !!!
[hormis MRP et leur honnêteté scandaleuse pour leur plancher!!]
Bon courage pour la suite, je suis sa de prêt
Posté : 17 déc. 2012, 18:25
par Car4L
Merci
Ça fait plaisir d'avoir des commentaires comme ça
Posté : 17 déc. 2012, 18:43
par gogo4l
Car4l c'est un p38 c'est une diantre plein d'électronique .
Je préfère la série juste avant avec juste l'injection ou les carbus .
Gauthier
Posté : 17 déc. 2012, 19:24
par Car4L
gogo4l a écrit : Car4l c'est un p38 c'est une diantre plein d'électronique .
Je préfère la série juste avant avec juste l'injection ou les carbus .
Gauthier
Si tu le dis ^^ je ne m'y connais pas assez
Posté : 17 déc. 2012, 20:10
par Car4L
Besoin de vous ! Je vais commander les pièces qui me manquent mais j'ai de gros doutes pour tout ce qui est cable par exemple.
Je rappel le type de ma 4L. C'est une GTL Clan de 86 avec freins AV à diques et freins AR à tambours. J'ai un carbu 32 SC aussi
Quelqu'un pourrait me donner la ref du :
- Cable d'accélérateur
- Cable Starter
- Cable de frein à main
- Cable d'embrayage
- LP pour rampe de captal en Angel Eyes si possible
Autre question :
J'ai commandé ca :
http://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Hint ... /ANR81069/ http://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Hint ... /ANR81069/ ET http://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Hint ... /ANR81068/
Mais il me faut les silent-bloc intérieur, mais lesquels ?
http://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Hint ... /ANR83035/ http://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Hint ... /ANR83035/ OU http://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Hint ... /ANR83033/ http://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Hint ... /ANR83033/
Sinon, où prenez vous vos manos (temp, ampérage, ...), intérupteurs, support de relais, relais, support de fusibles et fusibles ?
Je crois que pour le moment je n'ai besoin que de ça
Merci
Posté : 17 déc. 2012, 23:54
par Ozhora
Cable d'accel : Cable de frein de vélo à Décathlon (8€ et tu peux en fabriquer 2)
Cable de starter : Celui pour moteur Billancourt
Ozhora
Posté : 18 déc. 2012, 07:08
par tibcab
Hello!
Bon boulot cette prépa!
Pour les silent blocs intérieurs de train arrière, il faut que je regarde ma facture car j'en ai acheté récemment et j'avais tout mesuré avant.
Pour les manos, je les ai achetés là :
http://www.hild-tuning.de/ http://www.hild-tuning.de/
C'est le meilleur prix que j'ai trouvé pour du VDO... Mais s'il y a mieux je suis preneur aussi
Posté : 18 déc. 2012, 12:51
par Car4L
Ozhora a écrit : Cable d'accel : Cable de frein de vélo à Décathlon (8€ et tu peux en fabriquer 2)
Cable de starter : Celui pour moteur Billancourt
Ozhora
Pourquoi celui de Billancourt ?
La technique du câble de vélo, je ne suis pas fan, merci quand même pour cette info
Posté : 18 déc. 2012, 12:53
par Car4L
tibcab a écrit : Hello!
Bon boulot cette prépa!
Pour les silent blocs intérieurs de train arrière, il faut que je regarde ma facture car j'en ai acheté récemment et j'avais tout mesuré avant.
Pour les manos, je les ai achetés là :
http://www.hild-tuning.de/ http://www.hild-tuning.de/
C'est le meilleur prix que j'ai trouvé pour du VDO... Mais s'il y a mieux je suis preneur aussi
Salut,
Merci
Ok, impec, par contre, je vais monter un train AR fonte donc je ne sais pas si ça change la donne
Merci pour le site, je regarderai ça ce soir