Vrally 4L

Super boulot .

Bonne continuation .

Gauthier

Ouf la tu me rassure tes soudures sont aussi degeulasse que les miennes... Ami
Beau boulot

Bah pour ma rustine, d'un côté ça allait, de l'autre oui c'était dégueulasse :-°

Mais toi t'as pas d'excuse, t'es au dessus de ton chassis, pas allongé sous la voiture en short torse nu à te cramer

et je doit avouer que j'était plus patient pour la joue d'aile de la cox cet hiver par 0°C que cet aprem par 35°C :x

Oui c'est sur, c'est horrible de souder quand on est dessous et surtout en plein soleil a 40 C...

T'a sorti ton moteur sans enlever les roues?
T'a enlevé comment tes cardans?

corentin a écrit : T'a sorti ton moteur sans enlever les roues?
T'a enlevé comment tes cardans?

:blink:

++Lo

:blink:

bah j'ai enlevé mes cardans, remis mes rotules et remis mes roues :-°

Petit à petit j'avance :-°

Moteur remonté, rotules changées (saloperies à enlever les rivets ! j'y ai passé des heures ...) et cardans remontés









J'ai également reçue une jolie calandre noire de lionel25680

voilà ! demain je fini de remonter tout ça, j'attaque l'électricité que je vais refaire (marre des cosses qui se débranchent tout le temps ) et elle sera prête pour thenay !
En espérant que mon pote me fasse les nouvelles plaques de protection à temps :-°

Tu pourrais me mettre plus de photos de ta travers modifiée, car ça m'intéresse.

Sinon, bon boulot!!

Seulement enfoncée côté conducteur pour faire passer l'écrou et en mettant le moteur en place, elle s'est dépointée et avancée de 5mm comme on peux le voir ici :


Donc ressoudée ici :