Vrally 4L

Il a ça aussi http://www.leboncoin.fr/voitures/253257893.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/voitures/253257893.htm?ca=21_s

Gauthier

Delta un peu cher pour l'état http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

Gauthier

S'il vous plait la r6, la dépouillez pas pour en faire une 4l Sinpar, le kit est bien plus rare sur une r6, en plus les capacités de franchissement sont plus importantes

HS OFF

Ouais mais on est sur un fofo de 4L ici mDR
HS OFF

et puis justement meilleur capacité offroad

HS OFF

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s Jantes originales pour ne pas dire moches

Dommage y'en a que 3.

Sebr4l a écrit : S'il vous plait la r6, la dépouillez pas pour en faire une 4l Sinpar, le kit est bien plus rare sur une r6, en plus les capacités de franchissement sont plus importantes
HS OFF

enquoi les capacités d franchissement sont plus importantes????

une R6 est une 4L avec une carrosserie différente, donc toute la partie mecanique est identique, donc " capacité de franchissement " strictement identiques.

Peut être parce que la c'est une rodeo 6 donc plus legere car carosserie en fibre.

Xscal, le R6 a de moins bonne qualité de franchissement que la 4L à cause de son surpoids.

Regarde comme la mienne en a chier pour passer le bac à sable a Thenay, alors que les 4L le faisait presque les doigts dans le nez.

xscal a écrit :
Sebr4l a écrit : S'il vous plait la r6, la dépouillez pas pour en faire une 4l Sinpar, le kit est bien plus rare sur une r6, en plus les capacités de franchissement sont plus importantes
HS OFF
enquoi les capacités d franchissement sont plus importantes????

une R6 est une 4L avec une carrosserie différente, donc toute la partie mecanique est identique, donc " capacité de franchissement " strictement identiques.

C'est ce qu'il y a d'écrit dans le PR Spéciales Sinpar

C'est surtout le fait de n'en récuperer que le kit que je trouve dommage

Vrally 4L

[TOPIC] Les ventes LEBONCOIN