Un peu de news par ici :
Comme vous devez le penser , alice a bien été finie pour l'ecp !
Elle s'est bien défendue sur le nurburgring picard d'ailleurs ,
Depuis je suis redescendu en auvergne et là c'est le drame :
De l'huile coule par le dessous du moteur ,
Donc vendredi , je reviens chez moi et je sors a nouveau le moteur : Facile maintenant que je sais comment faire :
On voit au passage ma boite de dégazage ricoré !
Bon elle est pas aussi classe que celle de tonton , mais au moins elle marche
Verdict : Le joint spy du vilebrequin n'était pas adapté , donc j'en avais commandé un autre qui se met mieux en place que celui fourni dans la pochette d'origine elring ,
Une différence d'épaisseur tout de même : ca devrait aller mieux =)
En place
Ensuite on passe a la modif de boite comme grandlaurent
On surface a la lime puis au papier de verre ,
On perce , on taraude , on met un joint et un boulon et voilàààààà
Voilà les avancements du week end , la boite part en réfexion cette semaine car le roulement de l'arbre primaire grogne , la butée est morte , et les joints spys sont fuyards !
Bonne fin de week end a tous !
++Rom178