Vrally 4L

Allez je prend enfin quelques minutes pour donner des news, vu que la 4L roule, qu'elle a eu le CT et qu'on a encore fait des modifs !!!

On reprend ou on s'était arrêté:

Donc on a pas encore trouvé de jantes en 5,5" donc en attendant on s'est dit qu'on allait peindre 5 jantes normale (histoire que ça fasse pas sale par rapport au reste de la voiture)

Et là surprise !!! Il y a bien 2 tailles de jantes, 4 pouces et 4,5 pouces (avec le même dessin de jante)



On a donc pris 5 jantes en 4 pouces (on a qu'une jante en 4,5)



Un coup de peinture blanche



Puis on continue le remontage

Pour les amortos arrières, plutôt que charger la voiture on a utilisé cette technique ^^



Qui a dit "manouche" ?



Puis on a tenté tout le lendemain de démarrer sans résultats hors mis des explosions dans le pot d'échappement (comme si l'allumage était décalé de 2 temps...)

Du coup le lundi suivant après s'être pris la tête pour trouver d'où ça vennait, mon père se rappelle que le pignon qui entraine l'allumeur s'était sorti quand on a regardé la pompe à huile. Bingo après l'avoir tourné d'un demi tour, la 4L démarre au premier tour de clef !!!



Ceci étant fait, le remontage peut continuer.

Le mercredi on reçoit les joints du comptoir de la carrosserie !!!



Pour les 4 portes et le hayon



Collage des joints



Petit conseil de mon père, quand vous changez les joints, ne pas garder les angles du hayon, ça laisse passer du jour après c'est pas top



Après quelques soirées à remonter, la voiture est enfin prête.



Un passage au garage peugeot à côté de chez moi pour faire l'anti-pollution et direction le contrôle technique



Encore une photo pour le plaisir !!!



Une dernière



Demain je vous mets les photos des nouveaux sièges montés, du volant et des barres latérales de l'arceau

Je suis trop content !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut,

Il ne manque plus que deux petits détails:



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Je suis désolé mais j'étais obligé, je vois des voitures de la DDE depuis tout petit, j'ai même souvenir de mon vieux en 4L, F4 et F6 de la DDE.

Vraiment belle ta voiture, l'arceau blanc ressort bien c'est magnifique :wub: :wub:

@+

Elle est ta voiture :wub:

Bravo

Kévin

Beau boulot!

Es ce que les nouveaux joints de portes sont bien? J'hésite à changer les miens.

Tu vas réhausser l'avant??

les joints sont super bien, c'est exactement le profil d'origine

pour l'avant en fait j'ai essayé de mettre un cran de plus mais les trous ne tombaient pas en fasse même en baissant les bras au plus bas et comme j'ai pas la clef j'ai remis le crantage d'origine mais elle s'est vachement baissée depuis.

Je vais aller voir chez renault si ils peuvent pas me préter la clef et je mettrais un ptit cran de plus

Demain les photos des baquets

en effet! très jolie ta 4L!!!! super boulot que tu as fait dessus! bravo!

Allez comme promis, les photos de l'habitacle

Le volant gentiment donné par Bigdog, j'ai juste viré la peinture sur les branches à la brosse métallique sur perceuse et j'ai rien fait d'autre. Notez le centre maison, un logo alpine imprimé et plastifié puis intercalé entre le moyeux et le volant



Au passage le kilométrage de ma titine 130 km (depuis sa remise en route bien sûr )



Puis les "baquets", ça passe très juste.



En fait ça touche le montant et les 2 sièges se touchent aussi mais bon en forçant ça passe



Par contre pour attraper le frein à main c'est un peu la misère donc il y aura surement une modif de ce côté



Et pour finir j'ai mis les barres latérales de l'arceau, c'est pas si galère pour rentrer dans la voiture, faut juste pas oublier que les barres sont là (surtout dans le noir ^^)



Voilà pour les news...

Cet aprem c'est démarchage avec la 4L, enfin surtout relancer pas mal de monde et montrer la voiture à ceux qui nous on déjà dit oui...

Joli logo

elle déchire ta 4L chico

tu en a mis du temps, mais ca vallait le coup

:waw: :wub:

sympa ton moyeu de volant, j'ai le même!!