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Posté : 31 oct. 2008, 12:33
par jethro
Salut,
je dois faire ma ligne d'echappement pour mon 1400cc quelqu'un pourrait il me donner le diamétre de cette ligne en origine?
Merci d'avance.
A+
Posté : 31 oct. 2008, 20:16
par Max05
Merci pour tes explications,
J'ajoute une question à celle de jethro: Le diamètre de ligne est-il le même entre la R5 TS et la 4l??
Le must serait de faire une ligne sur mesure depuis le pot
.
@+
Posté : 31 oct. 2008, 22:37
par papuche
une ligne sur mesure du genre... un 4en 1 full inox, avec ligne inox qui suit derriere jusqu'a un echappement transversal en carbone qui ressort comme les cox???
qui sait, ça va peut etre (m')arriver!
Posté : 31 oct. 2008, 23:14
par rodolpher
papuche a écrit : une ligne sur mesure du genre... un 4en 1 full inox, avec qui sait, ça va peut etre (m')arriver!
Moins de paroles, plus d'acte, j'attend toujours mes plans
Posté : 01 nov. 2008, 07:33
par Amsterixm
pour le diamètre je ne sais pas le chiffre exacte mais l'ensemble de la ligne de TS a un diamètre plus important que celui de la 4L.
Par contre, pour faire le même montage que moi, il faut conserver le bout de tube qu'il y a entre le collecteur d'échappement et le pot de détente. il est d'un plus gros diamètre que le reste de la ligne.
a noter cependant que pour un montage sur un 1400TS, le col de liaison a la sorti du collecteur n'est pas tout a fait de la même forme que celui du 1100GTL. Donc pour une meilleur étanchéité de la ligne il est préférable de modifier le bout du tune de liaison
mais je crois que je vais finir par démonter ma ligne pour vous monter car même si les modifs sont pas compliquée, ça l'est à expliquer!
Posté : 01 nov. 2008, 15:48
par lorenzoa62
Lol Jay elle fait pas déja assez de bruit ta 4L ??
++Lorenzo
Posté : 02 nov. 2008, 17:39
par JaY
Posté : 02 nov. 2008, 17:42
par petibonohm
pression d'huile, T° huile et T° eau, j'ai bon ?
les interrupteurs c'est quoi ?
++BeN
Posté : 02 nov. 2008, 17:43
par Chico
beau boulot, ça a l'air très propre ton montage
Posté : 02 nov. 2008, 17:49
par JaY
petibonohm a écrit : pression d'huile, T° huile et T° eau, j'ai bon ?
les interrupteurs c'est quoi ?
++BeN
ouais t'as bon pour les mano ^^
par contre faudra m'expliquer comment on branche celui de pression et celui de T° d'huile.
pour les boutons, il y aura :
Commande forcée 2eme ventilo,
Rampe LP,
Éclairage intérieur,
le dernier je sais pas encore
ChiCo&Co a écrit :beau boulot, ça a l'air très propre ton montage
MERCI ^^
