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Posté : 17 oct. 2007, 12:36
par romain
Oui je suis reparti très vite car mon amie commencais a saturé de 4l et de voiture en général. J'ai bien acheté ma pompe a eau a 25 euros mais je me suis trompé. Je n'est pas vérifier le nombre de trous pour la fixation de la cloche et ce n'est pas bon. C'est une 4 trous et moi je n'est que 3 trous donc je pense que je vais la revendre sur Ebay.
Je te remercie pour ma voiture mais ce n'est qu'une photo, il y a des petites choses a refaire qui ne se voie pas avec une vue d'ensemble.
Et pour info j'habite Niort (79) mais pour mes études je suis a Nantes (44).
Voila encore merci et peut être a bientôt
Romain
Posté : 13 nov. 2007, 16:27
par youtky
bon romain je te vois te prommené sur le titinoscope des autres mais pas trop de nouvel sur le tien
bon ok ya peu etre pas de voleur à nantes mais ta pas un nouveau moteur dans ton garage!!!!!! :ph34r:
@+
youtky
Posté : 13 nov. 2007, 17:35
par El Tanko
Romain, on veut des photos!
D'abord on t'a balancé donc vaut mieux que tu passes aux aveux! ^^
Tu vas mettre un moteur de TX?
yannou
Posté : 13 nov. 2007, 20:40
par Diblou

Allez Allez on veut des news ça vit pas beaucoup cette galerie pti mec !
moi aussi j'vois des choses passer par-ci par là comme dirait youtky
:-° :-° ça sens les gros tirages de bourres en prévisions tout ça ...
Posté : 13 nov. 2007, 22:58
par romain
Ben en effet j'ai recupérer un nouveau moteur de R5. Un 13000cc d'une automatique donc il va falloir changé les gicleurs car il sont plus petit.
Mais le montage de la pipe d'admission et du carbu a l'air different. En effet le montage entre la pipe d'admission et l'échappement est fait par des vis (je n'avais jamais vu ca!) et la forme du carbu est un peu différente.
Donc ce moteur doit partir en préparation dans un lycée deur l'automobile vue que je n'est pas beaucoup de temps pour travailler dessus. Mais je vais pouvoir le suivre de près.
Le montage est prévue pour le printemps et avant cela je vais la passer au controle technique, histoire dévité les problème au moin pendant 2 ans.
Mais une question ce pose a moi, d'ou cette rumeur arrive. Je vois que tu n'en a pas parler dans ton titinoscope debrou ni les autres que je connait.
Ne vous inquité pas il y aura des photos très vite du futur moteur qui enfumera la super 4l rouge avec un numero dessus (79).
Je ne sais pas si tu a remarqué debrou mais je vien te voir pour m'inspirer de tes modifications pour faire beaucoup mais beaucoup mieux que toi. Prépare les jumelles.....
Merci
a bientot
Romain
Posté : 13 nov. 2007, 23:02
par petibonohm
13000cc, bin avec ça mon amis, tu va arracher le planchet... t'as mis un "zéro" de trop
ton carbu est un 32 double corps... normalement
bon courage pour la suite... pense aux photos
Posté : 14 nov. 2007, 08:50
par romain
j'ai craqué hier, c'est sur mon titinoscope que on à parlé du nouveau moteur.
Et oui bein sur ce n'est pas un 13000cc mais bien un 1300cc. (J'ai essayer de rentré le 13000cc dans le compartiment moteur mais ca ne passait pas!!!!) donc je me rabat sur un 1300cc.
Pour mon carbu, je n'est pas eu le temps de le démonté donc je ne sais pas le diamètre. Ce qui est sur c'est que c'est un double corps.
A plus
Romain
PS: Pour romu: Et oui je n'est pas le temps de travailler sur ma 4L, par contre, j'ai bien le temps de me faire chier en cours. Biz
Posté : 15 nov. 2007, 17:16
par youtky
ba tu sai romain moi aussi je me chié en cour et en dehors des cours encor plus trvaillé 20h dans la semaine c'est limite chiant ou alor faudrai pas loué un apparte mais une grange pour pouvoir bosser tranquille
biz ma poule et glande bien

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Posté : 25 déc. 2007, 19:15
par lulu ANGERS
pk pas
Posté : 02 janv. 2008, 13:54
par romain
Voici quelques photos de notre 1er de l'an. Thèmes années 70 et bien sur en 4L.
http://img156.imageshack.us/my.php?imag ... 281qt6.jpg
http://img156.imageshack.us/my.php?imag ... 309aw2.jpg
Facile pour travailler sur l'arrière de nos 4L
http://img232.imageshack.us/my.php?imag ... 280ab3.jpg
Et me voici.....
http://img156.imageshack.us/my.php?imag ... 288et6.jpg
Je vous souhaite tous une très bonne année et que la vie des 4L continue.
A bientôt
Romain